• 8

台灣國產 NEW ALTIS 暴增 60% 車體剛性強度的背後 !!


chienchenghung wrote:
美國 'IIHS'...(恕刪)


入門款沒有主動安全被巴假的所以狂打被動安全牌嗎?

那麼會全球同步怎麼後懸吊不也同步一下?
福特賣車方式向來如此.
先攻擊對手的缺點,
在談到價格時就擺高姿態,
提醒他對手有零利率時只會回答羊毛出在羊身上,
此時會繼續談下去的應該不多了.
chienchenghung wrote:
補充 :美國 'IIHS...(恕刪)

之前有看到你PO在別人的樓,
本來想引用你的資料,
結果被那大便樓主秒刪,
幹的好,自己蓋樓就不怕被刪
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
20樓職業是記者嗎,太厲害了,特地登入回文
我想這個答案在台灣ncap出來之前都無從得知吧,國產車就是如此,參考各國成績也不一定準,不過我記得國產Altis也是要外銷的,所以外銷的和國產的又不一樣嗎?
國產Altis使用TNGA後比上一代增加60%剛性,Focus採用C2也比上一代增加20%,跟各自的上一代車型比較都有大幅進步,對國內消費者都是好事,樂見車廠競爭端出更多牛肉給消費者選擇
chiayingcool wrote:
您不小心漏講的部分我幫您補充一下...(恕刪)

哈哈哈,這打臉打得好腫(連塑膠也要分等級包),
底盤用幾片塑膠板就是平整化,
造車那麼簡單每家底盤都用塑膠包起來就好,
看那包的一點質感也沒有,
TNGA底盤只是省成本的底盤(原廠公布省20%),
強度提升65%只是凸顯自家以前底盤的軟弱,
收錢的車媒就會神話(沒收也要說好話,下次才借的到車),
行銷真的是門學問
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
2~3%,有根據嗎?

chienchenghung wrote:
補充 :美國 'IIHS...(恕刪)
99999999999
不用講這麼多
安排國產神A和國產Focus對撞
給你選一台車坐在車上要選那台?

我秒選Focus丫
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?