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TOYOTA 第12代 COROLLA HYBRID

追了大大的文多年
大大換這台,以後就可以看的您的
油電車 專屬的機油評測文啦
不然油電車的機油都沒什麼可參考。
如果以版主的感觀來說,此代tnga+後雙a真的有到讓人驚艷的操控和剛性?
進步是一定有的,可是很多神車愛好者都說此底盤+懸吊媲美歐洲車操控,真心蠻想知道評價
蒙迪 wrote:
如果以版主的感觀來...(恕刪)


後懸吊,雙A
的確少了一起跳動
這點是加分的

可是
日系車就是船
(進口車性能車除外)

再怎麼努力
不會比車上的KONI 1140 出色

楚中天 wrote:
追了大大的文多年大...(恕刪)


如果我換油電車,這個是可以計畫分享的

xpuser wrote:
車室空間縮水 可惜...(恕刪)


哈哈
不然直接買賓士
或是進口車

感覺比較好囉,哈哈哈
這次12代的後檔變得比11.5斜 所以感覺有壓迫感
今天開11.5去看12代 感覺沒有很驚艷
講的很中肯....
可是不考慮買台歐洲車嗎...?
雖然油錢沒神t這麼省保養也是,可是感覺樓主比較適合歐洲車的熱血和操控吧?
而且不可否認真的至從接觸了歐洲車,底盤剛性懸吊真的不是日系車能比擬的,是真的很有駕駛樂趣....
chenyikai wrote:
後懸吊,雙A的確少了...(恕刪)

奈勒斯 wrote:
哇 搶到頭香!!版...(恕刪)


腰靠啦,哈哈哈
這個真的很重要
而且,方便使用

車上的椅子都被我坐凹
還要去買小墊子補足呢

markn wrote:
這次12代的後檔變...(恕刪)


感謝觀點分享

chenyikai wrote:
哈哈不然直接買賓士...(恕刪)


支持,樓主咬牙上賓士。
支持,樓主咬牙上賓士。
支持,樓主咬牙上賓士。
支持,樓主咬牙上賓士。
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