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媽呀,altis是純心要讓各大廠關門就是了?


dinnerxp wrote:
1.8油電百公里加...(恕刪)

Prius4賣價破百萬呢,Altis使用一樣的動力單元賣80萬,還行吧

dinnerxp wrote:
1.8油電百公里加...(恕刪)

哈哈這是甚麼意思.
11秒夠了.
我開兒子的1.5也不會當路隊長
其實不會啊台灣道路那麼爛台灣山區路又很多 像這種傳統是四門的 小型轎車 只會越來越爛 現在奇貨可居也就是SUV
期魂小桑 wrote:
1.8油電80萬就...(恕刪)
70萬的房車就有ACC 其他車廠好像都沒有

實在一記重拳
買車容易,養車難啊!!

能不買就不要買吧
塞再多東西,不如車體剛性結構主動紮實一點
計程車
計程車
計程車
計程車
計程車
嘖嘖~~~
會買這台車的人根本不在意幾秒破百、幾顆氣囊、有什麼安全輔助配備,因為對他們來講買這台車只是買好開、零件便宜、好脫手、不容易壞,反而加了這些電子配備他們還很反感覺得你在坯他漲價,而且我猜80%買這台車的人根本不知道底盤是新的..
MOMO20863 wrote:
其實不會啊台灣道路那麼爛台灣山區路又很多
像這種傳統是四門的 小型轎車 只會越來越爛
現在奇貨可居也就是SUV


我只覺得轎車現在的優點就只有油耗+比較低底盤的操控而已,
2019 altis車長4630mm,結果內部空間跟本無法跟2019 RAV4 4600mm比,
真心不覺得現在買轎車還有何優點...
轎車一代比一代車還要更長,別說跟SUV比,連很多CUV的空間都比不上...
買轎車還不如買CUV比較有利用價值。

四門轎車空有車長,但卻看到實質的空間出來。
它牌車商代表趕快上緊發條狂攻 百年引擎 舊款鋁罐車 高貴品質普通的車美仕 否則再下去失業了
期魂小桑 wrote:
1.8油電80萬就有...(恕刪)
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