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這明顯就是廣告文
是因為大多數人都不懂車,所以只敢買TOYOTA
TSS給半套還得意洋洋
生產電池排放多少CO2 怎麼不去先算一算
最重要的,和泰永遠拔掉原廠影音配備
去改裝國產設備(車美仕,怡利代工的吧,沒聽過)
然後開價高高的讓你殺價
你以為殺的很爽, 實際是他賺的很爽
Stevenlin8888 wrote:這明顯就是廣告文是...(恕刪)


看來有人崩潰了

1.現在連懂車的很多都轉向買豐田了XDD
因為真的有在明顯進步

2.台福、裕隆、本田能讓你60-70萬買的到新世代主動安全???
就算TSS1.87也還是屌打其他車廠的0阿 XDD
不能洋洋得意是要其他車廠繼續厚臉皮嗎?????

3.就是各大學術、政府機構算過了
所以全世界車廠和政府現在大力推"油電、純電"車歐
你以為大家都傻傻的不會算嗎???
還是乾脆不要用"智慧手機、平板、筆電",裡面可是一堆鋰電池呢XDDDD
你不爽不要開沒人逼你~少汙名化新能源車款

4.到底爽不爽,消費者心知肚明
不需要你來擔心
如果真的盤,豐田還能這樣全球大賣?
消費者也不是吃素的啦
Stevenlin8888 wrote:這明顯就是廣告文是...(恕刪)
  
你覺得是廣告I Don't Care
 
重點是要讓其他車商不要繼續再睡了

越多人知道,越凸顯其他國產車商多盤、多暴利

這對消費者才是好的怕了吧XDDD

不爽被壓著打就標配360阿~

莉莉水果 wrote:
不是要吹捧和泰但平...(恕刪)



Altis要比的應該是和Focus比吧!

不必將豐田當神拜,新Fokus在安全的程度上絕對比Altis高上幾個樓,

要說擠牙膏豐田也是元兇之一,

TSS系統給了半套,剩下的半套等改款再上,

Focus很誠意就給了Level2等級的Co-Pilot360,

歐系底盤,頂級B&O音響,半自動駕駛,車輛剛性,

我不覺得神A神到什麼程度,

唯一可稱讚的是Hybrid車不到百萬,而且同樣有電池八年保固,

對於節能有很大的幫助!
這兩台車格屬性本就不同,自然有自己的客戶群。
雪球5366 wrote:
Altis要比的應...(恕刪)
雪球5366 wrote:Altis要比的應...(恕刪)


同樣都是國慘車,福特也沒經過嚴苛撞擊測試

要說剛性,新12代ALTIS國瑞也有做外銷

還有TNGA資訊尚未接露

福特焦點號更無法證明自己比較厲害

台福偷料扭力娘也好意思拿出來魚目混珠xddd

Co-pilot只放在89.8萬那款而已啊~是要騙誰啊XDD

焦點號其他更便宜等級的主動安全連TSS1.87都不如

不服氣就全車系標配Co-Pilot 360我絕對支持
 
不過台福光是後勤和妥善率就輸一大半了XDD
  
市場不會給第二次機會~台福高層繼續自HIGH吧

恭喜焦點號蜜月期直接END

莉莉水果 wrote:
不是要吹捧和泰
但平心而論,和泰的新策略將讓車市進入戰國時代
altis的震撼配備&售價,將開啟台灣車壇新紀元
我們正在見證車壇歷史的關鍵時刻~
從空汙噪音、生命安全、車壇生態系、立法各層面都會大幅影響
和泰向市場開了第一槍,最終獲利的是消費者
光是這點就得肯定!!!
當然也不是和泰多強,而是對手不思長進 
整體比和泰更軟爛,拜託加油好嘛


真的非常同意...想想別家車廠也是有相近售價的車型,但是就是喜歡吊胃口與擠牙膏,和泰一次跟你梭哈,同業紛紛棄牌...

莉莉水果 wrote:
...大量中古件、殺肉件.....(恕刪)


真希望能立法當使用中古件、殺肉件時需檢附來源證明!
否則屆時神A不只是神A...還會是肥A!

888calvin wrote:
真希望能立法當使用...(恕刪)

支持~台灣二手市場還是沒日本那摸透明
應該是被tesla model 3 輾壓到, 不得不然, 不是什麼佛心反症, 3/1 tesla大降, 35000美元款出貨, 3/4 RAV油電大降
tesla model 3 會直接KO camry hybrid
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