跟不上 跟不上 跟不上這哪會是個謎?以和泰這麼多年來在台灣車市的台灣組裝所謂的"國產車"做風看,配備能拔盡量拔,鋼材強度隱而不顯,這樣追求利潤極大化對股東負責的優良傳統被保留且一直延續代代相傳,這在台灣是眾所皆知的拜手機產業發展所賜,越來越多的事故現場被公諸大眾後大家才知道原來和泰在台組裝的所謂國產車這麼耐撞。。。don4756 wrote:這永遠是個謎~...(恕刪)
Hybrid 82.9W起價接單,等到正式販售,定價應該接近80W,接著營業用計程車因政府補助低價搶進,半年後建立口碑,油電車市占率拉高,電池分攤成本下降,和泰再來個延長保固,未來電池維修更換費用不再成為風險。半年後到年底來買,75W也許有機會,再來個舊換新,就能見到6字頭;心動啊...