陳大飛33221 wrote:
去年下半年一直都在四...(恕刪)
跟樓主一樣的中階豪華2WD版，也是總里程4100公里左右，今年過年回嘉義老家，綜合高速、市區、爬山等各種路況平均油耗為每公升13公里，這部車無論爬坡、高速再加速等都不會感覺到無力感！唯獨全油門加速或油門踩深一些引擎轉速較高時會感覺噪音較大而已，與表弟的Swift都屬於小cc數加渦輪的代表，2部車爬上梅山鄉的太平一路蜿蜒的山路與陡坡都相當輕鬆自在！沒有親身開過的人，請勿再以小cc數引擎會沒有力的舊觀念去評斷它。
缺點：後行李箱空間由於斜掀背的設計，空間的確是有些不足，要放太多行李的人可要慎重考慮才行。另外後座成員如果不是較高大者，空間其實還不算太小，唯獨後座兩側的視野與壓迫感確實有比較大而已。
原廠加購的影音系統為全觸控式也是需要稍微熟悉的地方，另外用語音功能去搜尋時的語音辨識確實是相當難用，通常要講很多次才能成功找到確定的目標。
這部車的底盤跟隔音應該不用說了，應該是同級車中屬一屬二的，有實際開過的人都應該知道。空調配有nanoe奈米抗菌除臭功能，電子手煞車有自動解鎖與上鎖的功能也都是相當好用的功能。
最後補充一下，這部車沒有配盲點偵測實在是有些可惜，因為兩側粗大的C柱讓駕駛者的盲區大增！曾經有幾次超車時都差點與後方疾馳而來的車去發生碰撞，這點也是想成為車主的人必須要特別注意的地方。
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