神車大改款來了國瑞：不再放無薪假 (第3頁)

nifan

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21樓

2019-02-18 10:40

poem4358 wrote:
79.9萬可以哦...(恕刪)

以台灣組裝Altis的車體剛性還有妥善率和後勤品質和油耗
如果賣到79.9萬還買的下去的人
這種人對和泰的愛之深
實在真的是讓人佩服到五體投地

Pooky

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22樓

2019-02-18 10:41

changgto wrote:
更扯的是台灣所得美...(恕刪)

你誤會了吧，在美國進保養廠工資USD100起跳，在台灣只換油是NTD300，便宜十倍，在台灣自己買機油也沒有很貴。

dinnerxp

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23樓

2019-02-18 10:46

Allison Wu wrote:
根本解決之道，Altis推出1.2T+TSS，豐田市佔率...(恕刪)

推1.2T+TSS根本賣不動，國慘車市消費者喜歡na

psza

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24樓

2019-02-18 10:51

MBUSA wrote:
以前有過油電車生產線?後來關掉產線?

重啟?

國產7代camry有出2.5油電版本
直到進口8代camry2.5na和2.5油電引進國內
國產camry油電停產，只販售2.0na(7代規格)
所以目前是國產7代和進口8代兩種規格同時販售

ad04168

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25樓

2019-02-18 11:37

一句話開示你:
不管消費者選擇如何，只要你別再2~4~6氣囊區分人命貴賤, 一切水到渠成~

Johnson Tasi

Johnson Tasi
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26樓

2019-02-18 12:29

funplayrun wrote:
期待油電車型＋TSS...(恕刪)

TSS 2.0 台灣是閹割版吧
全套只有日.美.和什麼一個忘記了.
其他國家不是全速域.......

madkrt

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27樓

2019-02-18 14:26

閹割版半套的TSS,
但消費者很多覺得所有ACC都一樣,車道偏移都一樣,煞停系統也都一樣~~

borislin17

borislin17
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28樓

2019-02-18 15:07

dinnerxp wrote:
推1.2T+TSS根本賣不動，國慘車市消費者喜歡na...(恕刪)

被很多只有NA車的品牌業務洗腦
但NA車狀況少長期來說養車較容易是真的
也比較符合Toyota主力客人的喜好

72889

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29樓

2019-02-18 16:29

隨車附贈70吋豪華超級大電視

這樣應該就不用擔心銷售量了

冰原狼神

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30樓

2019-02-18 17:43

nifan wrote:
以台灣組裝Altis...(恕刪)

不過至保護了你的人身安全不然你早報廢這台車了

看看那個撞擊力道，雷達都陷進去了如果是直接撞到人後果不堪設想

神車大改款來了 國瑞：不再放無薪假

神車大改款來了國瑞：不再放無薪假