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補班日打發時間文:該指望五代目RAV4?

牙膏車商,配備慢慢擠慢慢給

跟老頭子一樣

還要等...
營業用車一定要買cp值超高的經典款rav4,只要七十幾萬就可以開到日本進口車,妥善率高,省油,折舊費用低,開長途旅行不會累的好車,難怪是進口車銷售冠軍
改款車型必定價高多二十萬,基本配備規格都大同小異
maatinejr13 wrote:
https://sp...(恕刪)

台本HS只賣3萬
和泰TSS2.0準備賣多少?
森林人方向盤質感就打趴RAV4的廉價感
RAV4螢幕還要外掛裝上去凸出來一大片真是奇怪礙眼
下車要取下來嗎? 沒取會不會被拔走??
還有RAV4中空窗戶開關躺平要使用部會分心嗎?怎不擺45度??
donhsueh322850 wrote:
RAV4內裝真的是很...(恕刪)










JV1080 wrote:
搞不好,連最起碼的AEB...(恕刪)

應該不可能
Camry國外(2017年初亮相後年中生產)比Auris和RAV4都早一年亮相
但台灣卻比Auris晚進來...
部分不明就裡的便認為怎麼新車比舊車配備還糟
但實際上Camry才是舊車...
用的是1代的TSS
可能因此和泰才拔掉3.3
不然同樣是1代的P4不就...
看官網說明就明白Auris的PCS有註明可以夜間偵測
Camry只能白天
RAV4一直都是SUV的賣座冠軍或亞軍,對這輛車有興趣的人一定是非常多的,至於外型,其實對於買TOYOTA的人來講,並不算是很重要(該牌在臺灣有賣的車有哪一輛是好看的?)所以關鍵還是價格跟安全配備。雖然空間大小有差,但若頂級款賣到130以上,也不容易,畢竟有個UX200在那邊。而安全配備齊全的車若超過120,也不容易,因還有個CX-5在120以下。所以個人認為,若有一款像CRV 103萬那款,安全配備有到位(至於天窗等其它配備就可以免了),加上TOYOTA的品牌形象以及進口身分,賣110萬左右,應該會很好賣,甚至可以把CRV 跟 CX5的銷售量都吸一半過來,這樣不就月銷超過3500輛了?
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