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Altis 改避震器一定會不舒適嗎? KYB 白桶

altis 17吋的建議胎壓是前後都32psi

u-car在油耗測試有拍胎壓建議值特寫

打38psi當然會很彈跳

胎壓先降到32psi跑個2~3天再看看

高雄真好 wrote:
大家好,我Altis...(恕刪)




你好~如果要舒適性好一點,應該是改kyb黑桶就可以了吧?

看了kyb官網的介紹...白桶(總成型的)阻尼應該是加強了3到4成喔

15%的是黑桶喔(搭原廠彈簧)...要降車身的話就要改短彈簧

以上是自己的小經驗,與您分享

附上原廠代理的說明連結

http://ycb.com.tw/product-module_assembly.html




阿為1770 wrote:
你的輪胎扁皮比大概是45的吧

後胎還有四指高


輪胎應該是 215/45
聽說胎壓打45X0.8 = 36 這樣算嗎?
說以後換輪胎可以換55的會比較舒適?

Kodomi5566 wrote:
altis 17吋...(恕刪)

打32 那大概多少就要去打了呢?
聽說30就要打了吧? 那不就沒多久就要去打氣了?

idno3asdf wrote:
你好~如果要舒適性...(恕刪)

聽說好像是黑桶沒降車身
白桶才有降一點
胎壓放軟點,去習慣它吧

重新針對日常用路去配速

相信自己的體驗

再硬再難坐的避震器都有人說他很Q,搞得你自己都開始懷疑人生了

這組避震器應該還不是太難坐,還好你沒換另外一組國產的


高雄真好 wrote:
大家好,我Altis...(恕刪)


你後面改裝的是扭力桿還是防傾桿??

扭力桿設定錯誤是會嚴重影響避震效果
要降車身還要舒適,可能只有氣壓避震可以選擇,一組最少好像是七萬多。

另一個方法樓上有提到,短彈簧配合原廠桶身,回彈速度差不多,但行程變短,稍微不舒適,但會比改裝整套好。
缺點就是原廠桶身被強力壓縮,壽命至少少5成以上,一年要換一次桶身。

我的車都是這樣改,轎車後來都改回來了,少了帥氣,舒適度還原,家人乘坐比較安靜舒適,了不起以後輪胎厚度換大,輪胎與輪弧間隔會減少,舒適度也會再好一些。

你只要想想,改裝避震器都是要變快變帥,100%一定會犧牲舒適度,不舒適就是他的目的。
躲在網路後面的孬種,有膽子說話,有膽面對嗎,出來面對,不要只會在網路上GGYY,平常出門小鳥夾緊緊。 不喜歡我論點,我不同意你私訊我,應要來訊,就是騷擾
若要舒適,換黑桶加原廠彈簧就很好用了!但開快一點,黑桶的側傾感還是會有.改壁震器+降彈簧除好看外,側傾感也會減緩許多,但進地下停車場,或有車輪擋時,可會勾到擋泥板,甚至前下擾流板...所以我覺得樓主改這樣已經很OK了!開一陣子您就會習慣,反而會覺得改這樣比較好開!

高雄真好 wrote:
聽說好像是黑桶沒降...(恕刪)


印象中

一般黑桶都搭原有的原廠彈簧(車身不會變低)

也有部分人士會搭TS的短彈簧(車身會降低)

因為黑桶的定位就是替代原廠避震器(硬一點點,支撐性好一點點這樣)

所以現在kyb出了白桶總成型的(有含強化的短彈簧)所以車身可以降一點點(原廠應該比你現在的還高一點)

我記得KYB的在舒適度上的評價都還可以

所以會不會你的輪胎取向或胎壓需要再調整一下??


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