vmpp2c36 wrote:直接上影片從4分3...(恕刪) 沒什麼好涼的,我的車子也有主動煞停,我也沒覺得有把握一定會停,這本來就是輔助工具,我覺得這技術其實還在剛起步而已,成熟度還不夠高,路面上要判斷的東西太多了,太靈敏跟不夠靈敏都會有安全上的顧慮(之前日蝕也出現太靈敏的問題),而且不論是靠雷達或CCD都無法保證誤判或故障,還是安全駕駛靠自己,主動煞停就當買一個保險就好(以目前的技術來說)
不管哪個車廠的自動煞停或是自動跟車系統對於靜止的物體都會自動忽略已確保整體系統的穩定對於行人的保護是行人有在動才可以被偵測的到上至最安全的坦克VOLVO也是如此下圖就是完全無減速追撞靜止的工程車要記得!!這些系統都是:駕駛"輔助"系統都是有條件的發動駕駛還是要專注開在道路上!!