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RAV4 電瓶一年半就壞了...

好像第四代的沒有
qiyunn wrote:

充電制御技術CCS...(恕刪)
05年舊WISH車主 交車7個月電池就壞了. 原廠只保固6個月!
可以請問保養是指什麼樣的保養嗎
bb7063018 wrote:
雖然才一年半,但樓主...(恕刪)
old t wrote:
三代有充電制御,四...(恕刪)


這個你有可能誤會了,日本原裝車都有這個系統,只是在行車電腦裡將這個關閉而已,切換成普通充電模式,就像BMW跟福斯汽車的充電系統,都是可以選擇充AGM模式或鉛酸電池充電模式的選項而已
所以還是很容易損壞的電池嗎
wei15 wrote:



這個你有可能誤...(恕刪)
wei15 wrote:
這個你有可能誤會了...(恕刪)

除了關閉電腦的功能外,充電制御在電池旁也會有一個對應的機構,那個也撤掉了。
https://a176221019.pixnet.net/blog/post/209617813-何謂"充電制御系統"%3F%3F%3F

old t wrote:
三代有充電制御,四...(恕刪)

題外話啦!
其實和泰是銷售的和泰,真的沒錯,他們的銷售端其實有在收集客戶意見,並真的有在做一些調整,那些什麼安全操控之類的就不談了,四代會取消了充電制御真的是三代客訴實在太多,和泰也是受不了,才放棄這個配備,當然省一點錢,但油耗測試也差一點。此外,像四代上市之初,rav4的配胎共有三顆隨機配,一是橫濱,一是登陸普,最後是泰製的米其林,但台灣人實在太愛米其林了,有些客戶在購車時也會去要求業務是否可以配一下米其林的,當然就是隨機沒辦法,不過這些業務也是都有向公司反應,最後從2014年起就通通都是米其林了。所以,關於電池,真的要感謝一下三代的犧牲了。
去年5月買的,是新車還是二手車?
新車的話是RAV4 4.5代吧
我的RAV4 4.5代是2015年11月底第一批買的
快滿三年了,里程數4萬多
到現在電瓶還在標準值以上
你保養的時候 技師沒有提供你電瓶數據嗎?



will_7912052004 wrote:
怎麼新的電瓶撐的時...(恕刪)

大概是新版的行車電腦或車用設備比較耗電,
功能越多越耗電吧!
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