brougham wrote:目前1818年式跟1...(恕刪) 中肯我也覺得19式的折扣會因此減少我九月中才交車的PRIUS..雖然看到新聞有點幹但是靜下心來想想如果電池都是同一顆,原廠敢延長為八年保固代表這顆電池在統計中使用壽命應大於八年折價下來的金額就當作電池預備金
印象中聽業代講過,和泰講的「年式」好像是九月以後的都是新年式。所以現在買的應該都有八年保固,只是要以交車還是簽約當下哪個時間做準我就不知道了…不知有沒有人比較了解的?只是,這方案對近期交車的車主不太友善。若能回朔半年交車的車子在八年內壞電池的給與維修折扣,這樣會比較好。
Kuochnshn wrote:看來是怕被純電動打敗,才推出的方案,構造越複雜的設計,後續保養維修越困難,這是油電車的致命傷。 我想真正的原因應該是這個,所以和泰才會加了車子保固又加電池保固,之前賣的車子已經是賺到手的錢加電池保固沒意義,所以才會只加未來還沒賣出去的車子電池保固....