請和泰認真思考國產新COROLLA WAGON (第3頁)

fellegg

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21樓

2018-09-11 7:54

記得以前exsior時代有出過五門款

當時的銷量少的可憐

現在在路上還有為數不少的exsior在跑

五門近乎絕跡

大陸倒是很久之前就有altis wagon版

Exsior五門其實沒仔細看跟四門外觀差不多

或許這樣改比較容易

放雷克

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22樓

2018-09-11 8:24

亨利叔叔 wrote:
況且此代COROLLA旅行車外型設計目前看來也還不賴
若能國產化壓低價格80萬內
也讓一般受薪階級的品味型男靚女得到救贖
怎麼看都是未來台灣車市的新藍海...(恕刪)

Wagon一年可以賣幾台
要開發Wagon模具一組多少錢(或是跟原廠購買授權要多少錢)你知道嗎?
當初一堆人說Mazda 6進Wagon就要買的
現在路上Mazda 6 Wagon有幾台... sorry

樓主洗洗睡考慮歐洲車型吧... 幫不了你

kenot303

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23樓

2018-09-11 8:35

zerocross wrote:
2018-09-11 01:28 by zerocross
目前喜好WAGON車型的車主在台灣仍然是少數，
短期內想要國產化的機率感覺不高(量不夠，不符成本)，
不過或許可以期待進口版本，但價格怎麼定就是關鍵了

這些少數開WAGON還大部分是有錢人，真怪

當然不是這樣，是因為現在WAGON只有高價車才有

jerryho282

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24樓

2018-09-11 8:40

依您的說法,好像台灣是每年高達數百萬輛汽車的消費市場!!!!!!如果你跟和泰下訂20年期,每年二萬輛車,我保證和泰馬上生產給你

亨利叔叔 wrote:
怎麼看都是未來台灣車市的新藍海
慎重考慮一下吧

naposin

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25樓

2018-09-11 8:44

亨利叔叔 wrote:
請和泰認真思考國產新COROLLA WAGON

會壓迫到sienta巿場
滾來滾去

BIGHANCE

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26樓

2018-09-11 8:47

qiyunn wrote:
轎車還是最實用的車款，
符合大部分人代步需求，
豐田、和泰都不會放棄。

不是最實用是最便宜

VIOS就是比YARIS便宜

如果今天一樣價錢VIOS就不用賣了

audisport

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27樓

2018-09-11 8:47

酒鬼 wrote:
國產車決策的這些老頭...
總是反應慢半拍...
再等個二三年吧...

本樓最佳回覆

genweilin

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28樓

2018-09-11 8:49

與其賣wagon,倒不如把wish復活~空間操控都可以做得出來.還可以進階到7人座~
Sienta.....算半殘,以七人座來看,空間不算很充裕.

PONTIAC 47

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29樓

2018-09-11 8:53

p2246566 wrote:
我第一個想到的是更實用的sienta
你說優點都有了...(恕刪)

但極限醜

olddukechu

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30樓

2018-09-11 8:55

請TOYOTA認真思考直接經營台灣市場,
國產車那些人......
算了吧 !