acty wrote:
RAV4 2.5一...(恕刪)
稅金多五千塊是指跟2.0排氣量相比
若是有動力需求
從2.0升級2.5
個人覺得不會差很多
acty wrote:
TOYOTA難道沒有2.4或1.8T的引擎嗎？
2.0(馬力不足)或2.5(稅金太重)要怎麼與CRV的1.5T比啊？滾來滾去
(恕刪)
●不是TOYOTA不想用小排氣量渦輪引擎搭載New RAV4身上，而是手上根本就沒有，打得過本田的優質小排氣量渦輪引擎阿~~~
CHR的1.2T馬力太小，基本上就拖不動1.5公噸全新一代 RAV4......
說到日本引擎，就非說到"本田"這兩個字不可~~~
CRV約1.5公噸，國外有測到0-100是7秒多，技術實力到位，小排氣量渦輪引擎根本就不會重拖阿！
(2)
安卓拉貝貝 wrote:
2.5一年稅金也才多5千塊
個人是覺得還好
但這五千塊若是會對你造成經濟壓力
那還是選其他車吧(恕刪)
根本就不是一年多出5千塊這種小case，最重要的癥結：油耗！
底下C-RV 1.5T不但馬力、扭力都大幅領先，Toyota旗下的2.0L自然進氣引擎，連"省油'都讓RAV4看不見其尾燈....
1.5升渦輪引擎
193hp最大馬力
24.8kgm/2000～5000rpm
市區油耗11.17 km/l
高速油耗17.69 km/l
平均油耗14.60 km/l
VS
排氣量1987 c.c.
最大馬力146 ps/6200 rpm
最大扭力19.1 kgm/3600 rpm
市區油耗10.96 km/l
高速油耗15.72 km/l
平均油耗13.6 km/l
14.6-13.6=1km/l
一台百萬SUV跑個20萬公里，很正常！油錢就差多少阿......
acty wrote:
RAV4 2.5一年稅金只比CRV 1.5T多5千塊嗎？
應該是10490元吧？10年就多了10萬4千9百元，
如果要開20年到報廢，至少要多繳20幾萬的稅金……
只是，20幾萬可以修幾次渦輪呢？
本田不是出了名的買引擎送車殼嗎??
正常操駕哪裡需要擔心維修渦輪，這又不是什麼新科技。
該擔心的是生鏽、隔音、鋼性差。
豐田目前比較民平的渦輪不就正L用的2.0T跟C-HR 1.2T嗎??風評似乎不太好，
要嘛耗油、要嘛沒力，還是買它的1.8阿金森引擎才是最超值。(馬路大隊長指定專用引擎)
這次大改款的RAV4外觀很明顯走的是美式粗線條風，長輩跟熱血男兒的最愛。
貼上T牌，就算2.5L一樣賣到嚇嚇叫都是可以預期的。
至於CX-5我一直覺得路上能見度比CRV5還要高上不知多少倍，牛肉又多又滿，
想不大賣都很難，只是我老婆常在路上問我這台是CX-9還是CX-5還是CX-3還是馬3還是馬6
讓我覺得很煩，可能她有識別障礙吧.... 但蠻多女生都會問就是了。
內文搜尋
從 APP 打開
X