kasber wrote:
你好, 我的想法是, 我認為這是原廠的一個說法, 畢竟等也是得花一個位置, 原廠是不想做這件事情而想出的理由合理的把問題推給車主. 不知這樣的說法正確嗎?
其實...最好是油溫低的時候換
機油 熱滾滾的沒關係.... 裡面都是厚厚的鋼鐵~~
變速箱裡面... 有電路板 齒輪有熱漲冷縮的關係
很多都有熱滾滾的換
之後出問題的案例
有些會吹電風扇
有些保養就 機油輪胎殺小的做一做 (剛好散熱或一個小時後)
最後再搞變速箱
技師說的沒錯~~
沒有人願意等1~2個鐘頭
除非像做二休二的人(或單身寂寞者)
時間多~~慢慢吃垮保養廠的點心咖啡
如果時間多可以不佔維修空間位置的方法...
先停廠內停車場或旁邊(室內)
一個小時後再開進維修格-熄火
當然留隔天是最好的
我是外保
換之前我都跟師傅說: 我要換變速箱油 我不急用車 能換油的時候再換
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至於 8 萬 還沒換油
豐田原廠 或其他家都一樣
有些都說長效型的 只要檢查不用換 只要補甚麼的 要不然時間很久
我都是2萬換
變速箱油換下來的容量 其實是腹內的一半 (假設變速箱油8公升 洩下來是4公升而已)
然後再補上4公升
等於是舊混新
除非一個檔位一個檔位都打 (聽說的)
妳想不想知道油髒不髒就洩油孔漏下來(螺絲不要整個放掉)
然後杯子接油~~ 在鎖上螺絲
看完再倒回去變速箱注油孔裡面
妳8萬換 也是只洩下來一半
新混髒 所以你想像一下~~
永遠都是換不乾淨的
只能固定時間稀釋(這樣說妳比較看懂)
換油後檔位會比較順
不過豐田車就是省錢~~
相信原廠手冊也好~~
我是相信我自己的做法
不管手側寫啥
共潘仔我也爽 (我都是自備油)
