AURIS 動力規格採用NA引擎可能原因 (第3頁)

akmoto823345

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21樓

2018-06-14 23:30

台規陽春麵跟歐規原汁差在那

電鍍前大嘴輪圈營幕後包雙出通通不讓你擁有~ tss2 好像還是沒全速域？

台規車美仕營幕 CARPLAY 應該是不可能有的

這台車 "唯一" 亮點 "椅子"~

美板

L_MAN

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22樓

2018-06-14 23:51

dinnerxp wrote:
待完人直覺大排氣量的...(恕刪)

但這很像不適用chr軟弱的1.2t引擎…
如果是歐系車的1.2t還比較有的拼
當然變速箱也很重要

DavidBoy1108

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23樓

2018-06-15 8:31

你分析那麼多有什麼用這顆2.0na引擎是toyota最新研發的引擎熱效率可以達到40% 不過本版的人應該只會說都什麼年代了還在用自然進氣一堆自以為懂車的在秀下限

J-杰

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樓主

2018-06-15 8:48

DavidBoy1108 wrote:
你分析那麼多有什麼...(恕刪)

分析那麼多有用阿啊，再加上您的補充，
一些朋友才知道眉角在那裡!

erichuang801

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25樓

2018-06-15 9:20

NA引擎拉高轉速的"音爆"才有熱血的FU吧，例如最近MX-5的最大馬力上調181 HP於7500RPM，這樣才熱血！

安卓拉貝貝

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26樓

2018-06-15 11:07

akmoto823345 wrote:
台規陽春麵跟歐...(恕刪)

日本當地市場的Auris
也沒有雙出排氣管
搭載的也是這顆16吋鋁圈

tonikukoc7

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27樓

2018-06-15 11:29

因為自然進氣最便宜成本低 ...... 結束

akmoto823345 wrote:
台規陽春麵跟歐...(恕刪)

kurokawa079

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28樓

2018-06-15 11:26

DavidBoy1108 wrote:
你分析那麼多有什麼用...(恕刪)

引擎隨便吹一下和粉就high翻
TSS2.0整套才是大家想要的

kaworu.liu

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29樓

2018-06-15 12:31

J-杰 wrote:
早在幾個月前，與相...(恕刪)

\
我已經收到通知確認只有2.0NA + 18/16吋鋁圈的

其實想也知道1.2T 太弱
1.8油電本身打到Prius 價差也小再者油電車保養便宜到不行..台灣政府又不愛推油電車油電盲又多
進2.0NA確實是剛好..

星翳燈幻

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30樓

2018-06-15 16:10

akmoto823345 wrote:
台規陽春麵跟歐...(恕刪)

外國也會有低配車阿? 不然全車系都JBL他絕對不會特別標成這樣
美國youtube車型比較

不過拔車道偏移跟acc沒有全速域真的很壞

進口車的身分，進何種規格其實根本就沒差異，唯一的考量是不要打到其他車系而已，不用幫和泰找其他理由了啦。