如果電池的材質能更新的話,那樓主的建議才有希望實現,像現在鋰電還是算了吧。像狗肉,如果你跑超過65公里,我個人建議不要跑山路或是半徑30公里沒有換電站的地方,免的顧路。而且最重要的是,電動車目前在台灣並不是非常環保的。電的來源......。
別想了PHEV才是最理想的也最實際的交通工具短程只需要純電行駛不用一滴油長程再去加油站加油既不用蓋甚麼充電站也不需要加強甚麼電網EV只適合每天短程行駛充電站也不普遍台灣的電網沒有更好的規劃升級每家每戶都來充電池電網撐得住才怪FCV最理想但最不實際加氫站基礎建設一座2億日圓加氫號稱只要3分鐘但加氫設備做加壓卻還要等1小時FC的觸媒可靠度極差成本又高