嘉偉介紹Yaris 看了真心動 (第3頁)

你說的對

你說的對
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21樓

2018-04-13 9:53

安全帶輔助氣囊，台灣人都簡稱安全氣囊
根據美國交通事故統計，有安全氣囊的車，上安全帶跟沒上安全帶，沒上的安全帶的死亡率是比較高的

不上安全帶只追求氣囊數只會增加傷害是正確的

scott1028 wrote:
安全帶比安全氣囊重要...(恕刪)

lent189

lent189
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22樓

2018-04-13 11:03

scott1028 wrote:
安全帶比安全氣囊重要?
是什麼理論和邏輯
完全無法理解

您該不會真的認為氣囊比安全帶重要吧......沒繫安全帶，在安全的車都一樣，安全帶才是被動安全中最重要的

會不會有人認為買了5顆星，安全滿分的車，開車就不用繫安全帶了吧......

Stevenlin8888

Stevenlin8888
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23樓

2018-04-13 13:22

兩個都重要
但安全帶更重要些,所以早早就被規範為標配
有氣囊當然更有保障,不過需要加價才有全氣囊就有點噁心
安全件要加就要全車系都加,人命有分等級嗎?

不過這台車沒屁股,前陣子不是有輛車在高速公路地磅站出口被追撞
後座阿媽就死了,所以同樣的預算還有很多選擇,別讓自己或家人曝險的機率提高。

pchmbb78

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24樓

2018-04-13 21:49

看過實車外型質感好像改款前比較好…

wu.tommy

wu.tommy
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25樓

2018-04-14 16:42

你說的對 wrote:
安全帶輔助氣囊，台灣...(恕刪)

繫不繫安全帶是個人問題，但氣囊卻是車商本來就該給的，這有什麼好爭執的？

c13wcl

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26樓

2018-04-14 19:56

dinnerxp wrote:
t牌通常是新手的選...(恕刪)

要撞到讓SENSOR有夠大的力量震動才會爆的，那時人會受傷的，就看你要修人或是報廢人，還是要修車修AIRBAG報廢車了，人命無價，錢再賺就好，保險理賠再多也自已可能用不上。

keroro1114

keroro1114
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27樓

2018-04-14 21:30

車子撞到安全氣囊會爆開的程度，到時候別說修氣囊了，連車也不會想修了，還在在意氣囊那麼多顆修起來很貴幫不了你

9527plus

9527plus
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樓主

2018-04-19 21:14

lent189 wrote:

您該不會真的認...(恕刪)

正解

9527plus

9527plus
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1876分

樓主

2018-04-26 14:24

9527plus wrote:

正解

宗怡的地球黃金線

wu.tommy

wu.tommy
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30樓

2018-04-26 14:51

9527plus wrote:
宗怡的地球黃金線...(恕刪)

還在推哦，跟本業代