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2019 Auris 價格

價格約落在88.9-96.9中間行銷策略

訂價近年來都走偏高價位

再依銷售量,再調整車型編制
和泰市占率下降 引近這款就是要搶市占的
近幾年被馬三搶了單 及wish停產 CAMRY落賽
一定要有一台重量級車款幫助重回市占三成
CHR因為配額少 所以高利潤當精品賣
Auris 1.2t應參考馬三定價 依配備 75~92萬
別說省下多少稅金的鬼話 還有一顆渦輪要保養及更換
省下的稅金 車商不應像crv5灌回車價賺走
這台車沒馬三外型帥氣 美醜難定 因人而異
所以別再訂一個高價位 讓本來對這台外型猶豫的人退卻
請車商三思


講個題外話,Yaris GRMN如果引進的話,

應該蠻轟動的……雖然機率是零……

艾力克 史東 wrote:
Auris 1.2t應參考馬三定價 依配備 75~92萬



沒錯,如果Auris跟Chr差不多價當精品賣
每月有2,3百台就偷笑了
auris 跟 prius c 定位怎麼分,

感覺兩台好像差不多?

一台中型掀背車? 一台小型掀背車?
Brad.Little.Liu
我覺得和泰進Auris真正的目的不是要打馬3,而是想拉高未來新Altis的售價,所以我想Auris的訂價應該部會低.

yueh4857 wrote:
我覺得和泰進Auris...(恕刪)

和泰引進Sienta就搞過這招了
如果再用真的是...
現在網路這麼發達
你賣盤子價大部分人也不會買單了
我也覺得一開始進口85-100萬,最後國產80-100W
good4321 wrote:
現行款Auris
在英國的售價是20155起跳
C-HR則是21595起跳
而且都是1.2渦輪增壓6速手排變速箱
所以有蠻高的參考價值
如果比照辦理
Auris的在台灣售價
可能會比90萬少一點
你覺得會賣多少呢?

南投阿魯咪 wrote:
台灣國產車賺更大進...(恕刪)



簡單說 不管是進來哪個等級
只要1.2T價格 接近CHR 那AURIS等於踩到自己

如果油電AURIS 價格接近 prius C
那等於又自己踩到

所以AURIS價格 要就低於85 不就高於125以上
但是以代理商的角度 來看

搞不好 油電的不會進來 這樣把價格壓在100以下
這樣比較有可能

bradlittleliu wrote:
auris 跟 prius...(恕刪)


prius c是油電車
auris不一定會引進油電版本,我覺得1.2t的版本最有可能
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