請問從台北走高速公路開車到宜蘭,開Camry較舒服不累? 還是開RAV4較舒服不累? (第3頁)

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21樓

2018-01-24 10:02

要看開哪一代吧
最新的聽說懸吊比較好了
不像船了,應該比較不累

如果是豐田造船廠出的
開遠一點應該都蠻累的
長途一般建議是椅子泡棉硬一點比較不累

johnnylee1020

johnnylee1020
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22樓

2018-01-24 10:19

剛好小弟家兩台都有也都開過宜蘭
座椅能調到舒服的位置其實都差不多
開雪隧有acc輕鬆一半
小弟反而覺得休旅車重心高
開起來比較晃

superkernel

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23樓

2018-01-24 10:33

短程高速不會差太多,但在01只要是進口車都不會累

olddukechu

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24樓

2018-01-24 10:37

dinnerxp wrote:
開T牌本身就是刻苦...(恕刪)

哈哈!
同意您!
T牌就一般大眾所謂的妥善率高又二手價好,
是買來忍耐慢慢開幾年後可以賣到好價錢的,
不要考慮甚麼舒不舒服的,
不暈車不失控就很好了.

我去試駕過RAV4,
光市區慢慢繞個十分鐘就暈車了,
人生第一次自己開車暈車!

BIGHANCE

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25樓

2018-01-24 11:48

看習慣有的人習慣開休旅車有的人習慣房車

開習慣了就不累

ttony090522

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26樓

2018-01-27 21:19

superparis wrote:
請問從台北走高速公路...(恕刪)</去blockquote>

去年9月1日才開老A秀去台東，9月2日回，開到宜蘭應該不會很累，座椅很難坐吧！

lawrence570430

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27樓

2018-01-27 21:27

olddukechu wrote:
哈哈!同意您!T牌...(恕刪)

胎壓不足就像船了！rav4廣告也有遊艇出現，不是嗎？

H9061

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28樓

2018-01-28 19:17

端看樓主注重的是什麼面向
行車是否舒適有以下幾點:
1. 座椅柔軟度、支撐性
2. 避震系統對坑洞的反應
3. 懸吊對過彎的側傾抑制
4. 駕駛視野高低

台北到宜蘭的距離算短，個人是比較喜歡camry較柔軟的座椅
如果要開長途的話，我覺得Rav4的支撐性稍微好意點
在面對充滿坑洞的爛路時，camry的避震比較柔軟，Rav4略為彈跳
過彎的側傾抑制，雖然camry的懸吊偏軟，但畢竟是轎車，側傾還是比Rav4輕微
視野的話當然是Rav4穩贏
就看樓主怎麼取捨囉

watson0106

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29樓

2018-01-29 9:12

superparis wrote:
請問從台北走高速公...(恕刪)

有ADAS比較不累，豐田TSS功能不足，但比沒有的好。

BrilliantWing

BrilliantWing
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30樓

2018-01-29 9:37

johnnylee1020 wrote:
剛好小弟家兩台都有也都開過宜蘭
座椅能調到舒服的位置其實都差不多
開雪隧有acc輕鬆一半
小弟反而覺得休旅車重心高
開起來比較晃

ACC的確是好物，讓長程高速公路巡航輕鬆非常多。

舒適度來說，Camry還是優於RAV4的，
RAV4我覺得懸吊已經算不錯了，高速過彎的不適感減輕很多，
但先天車身高，在像國三、西濱等有強側風的路段受影響的程度就是比較明顯。