pclee525 wrote:我身為購買toyota...(恕刪) 加了多你十萬你要買嗎?問題從來不是要不要補齊,而是有人有人要花錢買!台灣人凡是講求俗,為了讓大家覺得夠俗,除了把配備還能怎麼辦?也許你有錢你願意花十萬,但是大部分不願意花,那和泰就不會進。看清楚現實你才會買到你真正想買到的東西,全世界不是只有toyota一家車廠,這家不符合你的期待,趕快去買別台,用行動來抗議才是最實際。不要口嫌體正直,最後乖乖買,以後被和泰當猴耍也不要意外阿。
artdink0105 wrote:所以呢...你想表達甚麼??站在車商立場??當上大股東,就要搞得把配備拔的比別人多??台灣不缺黑心老闆汽車產業如果是這種心態,乾脆全部打掉重練 我想表達什麼? 我想表達的就是本質都是一個貪婪如果不是貪婪, 那麼人家要不要擠牙膏關你什麼事對吧? 又不是除了和泰的車就沒車買了所以建議什麼? 不要買就是最好的建議不是嗎? 愛買又要在那邊計較, 想必平常買東西也是要凹人家這個, 凹人家那個, 你說換個位置就能換個頭腦嗎?
早些年朋友是買128萬那款啦我是覺得現在P4價錢已經很好了 隨便都能殺個9萬 含政府補助那些可以入手在95萬左右一開始就跟原本價差20萬多了剛剛講的那些配備 外廠都裝得回來 10萬價差內 買馬三頂級真的是可惜P4最GY的偷 是偷輪圈阿 總不能回頭去買落地神A X輪圈來用(那個買128萬的朋友家 這代P4馬上入手兩台 我也入手一台 想這麼多 大不了出P5再換一台而已)
pclee525 wrote:[消費者最大的悲哀...(恕刪) 不要買就好了呀!! 消費者最大的悲哀就是明知山有虎, 卻偏向虎山行!! 就像我中意某牌的SUV,但它只給三顆氣球, 我就不買了...觀望!!
真的,不買最大!以P4來說,和泰的心態很明顯的就是在消費者接受程度與本身最大利益間取一個平衡點,所以才會像擠牙膏般的慢慢補配備,講好聽點是(市場策略),說難聽點就是吃定消費者!2018和泰進的P4仍然啥都沒變,但會買的消費者還是會買,對和泰而言,現在油電車的市場就是固定的量,加配備P4也不會多賣多少台。