看來大家都推prius比較多,剛性較好是一定的,但可考量是一、因賣得少 零件要待料二、油電妥善率不錯但如車有問題只能任原廠宰,外面不會修…三、如果之後因故要賣車,二手價絕對不好四、里程跑多少(不只是油錢省不省的回來的問題,重點是如果要安全,mazda3、vitara70多萬就有了。少跑的話可考慮這二台車吧,後續二手價也不錯。)
kurokawa079 wrote:P4全域ACC好像...(恕刪) 推 Prius看看小一號的 Prius C 路上實際撞擊,進口的還是有差Toyota Prius C 被 Volvo砂石車追撞 (Prius C crash no test)
kurokawa079 wrote:P4比Altis價差快1倍...(恕刪) 以最低階神A價錢跟進口豪華配備等級的+油電的車比價錢神A最頂級的2018款 1.8L 尊爵型比試79.9萬才對吧拿最好的尊絕版神A比配備也是XX比雞腿1. 進口鋼性(神A國產大家應該知道如何)2. 豐田最好的TNGA底盤 (神A像開船的底盤)3. 雙A臂(神A拖曳臂)4. 十顆JBL喇叭(神A 6顆沒名喇叭)5. S-VSC 轉向輔助車輛穩定控制系統(神A是VSC,少了S只有穩定沒輔助)6. HAC斜坡輔助系統 (神A沒有)7. 七顆氣囊 (神A六顆)8. AHB智慧型遠光燈自動切換系統 (神A沒有)9. ACC主動式車距維持系統 (神A沒有)10. PCS預警式防護系統 (神A沒有)11. LDA車道偏離警示系統 (神A沒有)12. 雨滴感應式自動雨刷 (神A應該沒有?)13. 全彩HUD抬頭顯示器還有一些小細節,不過我不知道下半年新款神A改了沒(我朋友那台是今年上半年買的)P4晶片開車是靠近,前面左右門和行李箱都能直接開,這三個門也能停車碰一下鎖全車神A是只有駕駛座能可以,好像要碰手把感應器才解鎖(忘了)保養時程是一般車兩倍,所以等於你少一半時間去保養這些東西差價就不只了更何況你將來油錢能省回來一大部分買這台不是看省油,而是安全,配備,油電爽度,開車照著動力表像打電動還會評分