和泰產的國產Toyota車 vs 裕隆產的納智傑 (第3頁)

motoxt910

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21樓

2017-12-04 9:31

賣得這麼好為何要撞？會買這種軟殼車就是因為知道軟殼，所以會慢慢開，案全性反而提高。

handful

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22樓

2017-12-04 9:32

MBUSA wrote:
和泰汽車何時才能像...(恕刪)

裕日汽車何時才能像納智捷一樣公佈委託裕隆生產的國產車款的撞擊測試成績？
隨便一款都行，和U5一樣的撞擊測試標準即可！
有勇氣做測試並公佈嗎？還是反正賣得不夠好都無所謂？

venus0256

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23樓

2017-12-04 10:04

現在已經是賣第一了
如果公佈後反而會影響銷量
是你會做這種蠢事嗎? 企業良心算什麼?

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24樓

2017-12-04 10:04

什麼都不做一樣可以穩坐冠軍寶座，那他為什麼要做？多做多錯的道理.....

唯有讓他的銷量下跌到很有感，廠商才有可能祭出送電視以外的手段！

SPITFIRE02

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25樓

2017-12-04 10:09

好的駕駛習慣勝過安全的車體，在很多時候，你的命是掌握在你的黃金右腳而不是車體剛性與安全配備。油門若要盡情的踩，開坦克車也會沒命！

bibliophlist_32

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26樓

2017-12-04 10:12

MBUSA wrote:
和泰汽車何時才能像納...(恕刪)

你可以不買啊。
不買的最大。

Cloudy Shiau

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27樓

2017-12-04 10:15

我覺得一天到晚討論這種事是很沒意義的
只要法令不強制公布
不公布的車商就還是不公布
買車的消費者要支持願意公布的車商
就是去買他們的車呀
你認為國產toyota很軟
就不要買呀

你真正想看數據就要求政法公布所有法規撞擊結果或是成立NCAP都可以
那才是真正在同一條件下比較的相對安全結果
而不是只有各自公布的結果
更不是只依賴車商話術或網路言論所製造出的安全性或不安全性

你覺得國產車都無法做出較安全的車嗎?
以toyota來說
國外碰撞成績可是沒多差
國內和泰不做只是成本考量吧?

gta1994

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28樓

2017-12-04 10:15

台灣人愛豐田那商標啦
和泰配備都拔光
一樣賣第一名
傻了才發錢做測試

TRUDE

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29樓

2017-12-04 10:24

jason001007 wrote:
如果平常少開只是代步車而已~

通常會選便宜而不是安全配備多~

所以就知道TOYOTA為何賣這麼好了~

公不公佈撞擊測試又如何，就是有預算上的考量，誰管他撞擊測試結果~

如果不開快車不違規，就是最好的安全配備了~

那個沒有用,你心裡知道想說什麼?

三寶可以撞
有錢可以撞
沒錢可以撞
前後可以撞
七天可以收

不要問,大家知道太多太多事情

bimmerx5

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30樓

2017-12-04 10:53

想像一下你是和泰,你要公佈嗎?

MBUSA wrote:
還是反正賣得第一名都無所謂？...(恕刪)