當神A碰上U6 "鋁罐車" 真的不是浪得虛名 (第3頁)

h24852124

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21樓

2017-10-01 20:59

win2017 wrote:
今日朋友丟這幾張照片...(恕刪)

U6怎麼沒有傷痕
真是太棒了，強悍無比
Altis應該要進場大修理了
還說妥善率有多好？
這樣的二手車價很高嗎？

米克小子

米克小子
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22樓

2017-10-01 21:03

h24852124 wrote:
U6怎麼沒有傷痕真...(恕刪)

您果然很會護航

有利的就嘴

沒利的的就說看不到照片哈哈

bl002315

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23樓

2017-10-01 21:12

chiuorca wrote:
這張圖可以說在VOLVO...(恕刪)

volvo 也沒多硬!!

taermoney

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24樓

2017-10-01 21:15

看前車的完整度，納智捷的潰縮其實也跟Altis差不多而已嘛
撞擊測試真的是白撞的而已

takethemall

takethemall
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25樓

2017-10-01 21:18

這種圖其實不能證明什麼，一般車子結構強度最高的部位就是前後保桿，通常後車撞前車，因為後車會踩煞車，所以車頭會下沈，因此後車的撞擊點就會是避開汽車最堅硬的前保桿，而是水箱與引擎蓋去撞擊前車最硬的後保桿，結果就會如圖所示，如果後方汽車完全沒煞車直直撞下去，鹿死誰手可能還不一定喔。

knift

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26樓

2017-10-01 21:19

taermoney wrote:
看前車的完整度，納...(恕刪)

其實不知道撞擊速度，好像沒有比較的意義，因為在撞擊測試時，速度是一個關鍵性的因素。

holyduck

holyduck
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27樓

2017-10-01 21:19

說實在，如果神A跟U6對調
也不會差到哪裡去
前面本來就應該比較軟，不要潰縮到車室就好

風~~

放肆的精靈

放肆的精靈
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28樓

2017-10-01 21:26

兩車前面撞前面或後面撞後面，這才是公平。明白的人都知道，這張照片不能代表誰比較硬。

查無此分機號碼

查無此分機號碼
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29樓

2017-10-01 21:31

台灣人買車首重便宜,安全性倒是其次..不過這也反映出台灣的經濟不景氣,阿就買不起好車咩

鋁罐車改的還真花俏,碰一下下巴就掉下來,與其改這些有的沒的鬼東西怎麼不省下來買台更好的?想不透耶...

神A再怎麼改底子還是神A,撞到還是扁掉

現在最夯台客車應該是Elantra,路上看到的每個都大改特改,神A氣勢整個弱掉,外型沒人帥,售價也沒人家便宜,安全性又輸一大截

機王NO1

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29分

30樓

2017-10-01 21:31

hungmaxy wrote:
所以這是鋁罐M7...(恕刪)

我的觀點比較簡單，車子是買來開的不是買來撞的，開車多注意安全守規則有精神在上路就不會發生憾事。