大陸阿提司 (第3頁)

cgbvcchao

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21樓

2017-09-07 8:36

buy0802 wrote:
車重差異是真的，但...(恕刪)

會不會是台灣的鋼板比較"輕巧"?

tzjneam

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22樓

2017-09-07 8:49

大陸版1.2升，動力表現、變速箱規格也是cvt的嗎？相關的資訊要去那裏看，一個不太會爬文的大叔留，不要砲的太兇！

tang34

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23樓

2017-09-07 8:56

大陸這台阿提斯1.2T引擎跟C-HR用的是同一顆，話說大陸的阿提斯配備真的很好，有油電款還有換檔撥片
還有不再說什麼台規車比較差，都是歐規、亞規、或美規
大陸特殊的是外來品牌不能獨資，所以他們會各個區位會找不同的本在公司合資，然後一邊賣歐規的阿提斯，一邊賣美規的
劃分區域還可以增加車款(骨子都是同一台)

madkrt

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24樓

2017-09-07 9:09

大陸的規格屌打台規的好嗎?
要說亞洲都一樣,台灣的altis 跟泰國的卡蘿啦有沒有一樣?
車體,底盤,引擎,配備都比較看看吧!!
要說為什麼不用渦輪,為什麼不用好的鋼材?
因為台灣就是要不容易壞,省油阿!
這樣就賣的嚇嚇叫了,幹麼多花成本呢?

臭臉王

臭臉王
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25樓

2017-09-07 9:17

和泰的造車理念就是能偷就偷
不能偷得也硬要偷
這樣沒行車安全的車
台灣人還買單真的是台灣的奇蹟
安全配備東拔西拔..材料偷輕
雖說國產都一樣爛..但和泰是出類拔萃
失控撞爛的一堆..還搞到官方出來說..我們的客戶都不是開快車的
小弟不反豐田..但是很討厭和泰做的車

meridian

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26樓

2017-09-07 9:24

是有什麼愛, 這麼喜歡Altis這台車?
台灣有些車大陸還沒有勒, 像是Prisu 4, 小改款Prius C, 做啥非得要買Altis勒?

風吹草不動

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樓主

2017-09-07 9:39

沒有上油電，這先前衡量過，在大陸一周只有休周日，我都去釣魚，也差不多五十公里來回，就想說沒必要的了。
我是在大陸工作滿長一段時間，也習慣大陸的高消費，還是臺灣好很多

ocf wrote:
當初沒有多加2萬人民...(恕刪)

風吹草不動

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樓主

2017-09-07 9:41

我對車也不是很懂，動力應該是比1.8的差的，只是說可能標榜省油環保，

tzjneam wrote:
大陸版1.2升，動力...(恕刪)

風吹草不動

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樓主

2017-09-07 9:47

是沒有特別的愛，只是一台車讓大家去比較一下，不過看你說什么大陸沒有的車，感覺你對大陸的認知還停留在十年前,

meridian wrote:
是有什麼愛, 這麼喜...(恕刪)

mobil123

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30樓

2017-09-07 10:32

據說國內引進CHR就是要讓維修廠技師了解這顆引擎

Altis明年大改款後，成本考量好像全球會統一規格

台灣應該也會換這顆1.2直噴的引擎

要是引進了....我猜其他廠就危險了

不過會不會造成Carmy現象(就是說把對手全滅了，導致銷售量也降低了)

話說Toyota有8AT也有10AT

CVT佛心點換成8AT可以嗎??