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臺灣公開撞擊測試,Toyota如何因應?


Saber422 wrote:
好好好
全部都五顆星
車主就別叫了
...(恕刪)


真的耶!
當我看到勁哥的能源效率一級的時候,都不知道那個能源效率有何意義。
到時候會不會大家的安全性也都一級。
toyota已經在altis,sienta,camry上面有六氣囊以上的車型
而且altis,camry都不是太高的等級就配六顆以上的氣囊
應該要擔心的
大概是選到頂也選不到六氣囊的廠牌車型吧

大呆群 wrote:
既然是由廠商送測...(恕刪)



魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
大呆群 wrote:
既然是由廠商送測...(恕刪)





說啥都沒有用....抽測...才是王道哩!

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
就是啊!牛頭牌怎麼可能會成績撞輸雙B,要知道考試跟做事是不同領域。
不知道大家認不認同?

yu0556 wrote:
撞,就撞囉!怕他呀...(恕刪)
交通部長賀陳旦在 3/6 接受質詢時承諾會在三個月內完成台灣 NCAP(車輛撞擊測試評鑑)法規及制度研議.


現在期限快到了,大家一起看看是真的有心要做事,還是又只是在呼巄人民!
lu1204 wrote:
交通部長賀陳旦在 3...(恕刪)


賀先生就算了。
過年時連假取消夜間不收費,搞亂交通,他也沒事。
翻車事件,本來這種事情應該都政務官負責,但那次,只有下面由國家考試考上去的事務官負責,而用關係進來的政務官沒事。

賀先生是個很好命,隨時值得人家恭喜恭喜的好官啊!
文曲星轉世的吧,什麼都不用負責。

lu1204 wrote:
交通部長賀陳旦在 3...(恕刪)



應該是準備下台的前兆

lu1204 wrote:
交通部長賀陳旦在 3/6 接受質詢時承諾會在三個月內完成台灣 NCAP(車輛撞擊測試評鑑)法規及制度研議....(恕刪)


參考一下吧!
NCC強調,經過前幾年的強力取締下,台灣目前早已無非法廣播電臺

小弟想...美國NHTSA、IIHS..這種單位...

說一句吧!羅馬不是一天造成的....
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
有政府的"專業輔導",怎可能會(不)安全,大家多慮惹

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