2016.12 2183
2017.01 2088
2017.02 846
2017.03 1156
2017.04 925
從數據可以看到幾件事
1.最初兩個月應該有不少業績車,很有可能是為了湊到2000台才硬堆上去的
2.二月還可以說是消耗業績車,因此成交量較少,但已可以看出銷量趨緩
3.銷售力道持續下滑,現在到TOYOTA展間已經可以看到業務大力推銷了
4.不過儘管銷售不如預期,在國產休旅車中依然是數一數二的銷售成績
綜合來看,銷售熱度退很快,相信很快就需要更多的優惠措施來提振買氣,
例如安全特式版或雙電動滑門不加價之類的。
不過賣這麼貴還能維持一定的銷售力度,不得不說品牌價值依然是非常重要,
期待後續的發展,但是五月賣四千台還是有難度,就看競賽月這段時間能不能清庫存了。
bravon41866 wrote:
也不關我的事，但是...(恕刪)
家裡也有牛頭牌的車, 而且是多年前的美規神車, 依舊頭好壯壯, 每天都開心行駛的不要不要滴.
但是...吸菸塔, 看到外型, 看到內裝, 尤其看到價錢...
我, 還是老車繼續開比較實際...:)
Siesta 廣告打的太好，尤其在空間上嗎。最大的小車。
只是現實出了點問題。明明五月天 五人坐或是七人坐 ，空間看起來都很大。
實際走訪 展示中心。女朋友或是老婆 坐在后座，怎麼感覺 去了一大半。
聰明老公一定會說車子太小了，因為實際寬度 和小鴨一樣寬。給漂亮老婆一個台階下。
偏偏業務就一定會說，我們這一台是大空間。五月天 五個人都還很空。
這下子，會成交，才有鬼。
明明是小車，廣告卻是大車。女性同胞看到廣告就覺得，七人坐欸。還是休旅車，超大的，我不想買。
想買休旅車大空間的，皇太后試駕就gg,還被業務補一槍。想買小車的，看到廣告，不是選單內。直接給他黑名單。
本故事純屬虛構，如果有雷同純屬巧合。
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