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四月新車銷售數據出爐,跟許多板友預期的沒錯

SIENTA 真的是掉蠻兇的 但是現在路上也是蠻容易看到的~
撇開價格不談 車子是還不錯啦
至於HRV這樣的數字才是正常的吧
有聽說之前為了趕工全力生產HRV
現在還有新的CRV要上市 工廠根本無法負荷...
去營業所問問業務就會知道現在很多HRV車主4月份訂要到7月份才會交車
一台國產車要等上3個月真的是蠻扯的

Alen Hsu wrote:
路上都沒看到半台,...(恕刪)


不會啦!!TOYOTA SIENTA高雄路上能見度很高唷!

ITALY米蘭 wrote:
不會啦!!TOYOTA...(恕刪)


這車買的都有錢人
南部地主多拉

那為何iTiida賣千台以上?

Alen Hsu wrote:


路上都沒看到半台...(恕刪)


和泰有神A在保佑著 多引進幾款失敗的作品也沒差
南投阿魯咪 wrote:
最近怎麼有風聲說計程車要放寬側滑門
難道是為了這台?
讓我們繼續看下去


不可能啦
SIENTA不是轎車
不能載客
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ

hck819 wrote:
正式的競賽月才正要...(恕刪)


你知道嗎
我要是你老闆
在問你業績為什麼這麼差
卻聽到你在廢話一堆找藉口推卸責任
我就會要你滾出去會議室
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ
Akicha wrote:
不可能啦
SIENTA不是轎車
不能載客
...(恕刪)


不是只有轎式汽車
才可以當計程車

如福特的旅行家
taco_clement wrote:

四月新車銷售數據出爐,...
http://news.u-car.com.tw/article/35295

...(恕刪)

1.中大房車..已經萎縮很久(國產2.0已被normal size suv取代)
2.中小房車...正在萎縮ing(國產1.5-1.8級距..正被 輕小休旅 even cross-over取代ing)
3.仙貝大批襲台
4.相當級距進口vs國產車價不了2-30w..進口國產市佔率急遽調整中ing (約莫2/8 to 目前1/3)
5.@ about 5yr, cars are almost equipped with turbo engine and min. 6spd gearbox


如果買車會開超過10yr even longer
建議
多花一個月的時間做妥做完整功課..再買
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

tokikawa wrote:
這樣的價格設定對比...(恕刪)


鏽鏽門事件對台本的殺傷力太大,至目前台產本田汽車仍有鏽蝕的疑慮,還是有人買單,無法理解國人的想法
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