Odyssey 台灣搭配的導航也是很爛。我都直接用手機導航比較快！A 版也是因為環景的關係，主機不建議換！
Odyssey 沒有電動尾門。花到一百七了，一些朋友都認為這價位怎麼還沒電尾？原本這禮拜預約要花 2.5 萬去裝電尾。店家說還要鑽兩個洞。我想說，就算了 ～～兩三年後再換大改款的 Previa 或 Odyssey 。
新手駕駛0981 wrote:
不得不說17年Previa的GARMIN導航真的很不錯，而且還附上了陀螺儀!
之前因為擔心多一個零件多一個鬼的原因，所以購入沒有電動滑門之類配備的馬5入門版，說實話開得很開心。
家裡還一台 13 年的馬五旗艦版，電動滑門不錯用！今晚開 Odyssey 帶妻小去吃海產，離開時剛好下起傾盆大雨，於是我先去開車停在店門口，然後駕駛座開啟右側滑門，看到店門口一堆人報以羨慕的眼光 ～～～ 當下還是有一點虛榮感 ～～
安裝副廠電尾門因為要鑽孔，就不想了～～ 目前打算開到第四年賣掉，再換大改款的 Previa 或是大改款的 Odyssey （屆時應該會有電尾門了吧）！車機導航不夠力沒關係，手機導航現在都很方便了。
Previa 因為中控我不喜歡，所以沒去看 ～～ 不過，他蠻有誠意的！電尾門＋第三排電動收折＋Garmin 導航！這些是 Odyssey 沒有的！光是前兩項，就好幾萬了！所以，兩台價錢差不多，台本顯然賺得比較多！！
tonycow1234 wrote:
Previa 因為中控我不喜歡，所以沒去看 ～～ 不過，他蠻有誠意的！電尾門＋第三排電動收折＋Garmin 導航！這些是 Odyssey 沒有的！光是前兩項，就好幾萬了！所以，兩台價錢差不多，台本顯然賺得比較多！！...(恕刪)
previa171萬odyssey165萬就因為少了電尾門台本賺得多?(外面加裝兩萬不到) 你看看previa有沒有 BSI 盲點偵測警示系統CTM 倒車預警顯示輔助系統 自動停車系統 停等熄火功能
說到電尾門 對於嬌小身材或雙手都拿著東西 便利性是不錯(慢) 最雞肋的大概就是第三排電動收折 不但慢而且調整椅背還要"從後面來"(誤) 有時全家人都已經上車了 椅子還沒收完 行李還沒放好 (有在機場接過親友就知道我在說什麼...攤手)
MrRone wrote:
previa171...(恕刪)
Previa 2017的導航真的好用，以前留下的MIO導航機直接送人。
Previa比Odyssey除多了第三排電動收折(有錢也無法裝)+電動尾門(很方便)(2.5~3萬)外
又多了一個膝部氣囊(x萬，有錢也無法裝)+電動開啟全景天窗(旅遊美景無價，有錢也無法裝)
這些比什麼自動停車實用，出外停車若還在靠這個就完了。Previa有360度環景相當方便。
看來P有O無的，O大多無法花錢加裝。1百多萬的車，收納椅座還要跟納智捷M7一樣靠繩子拉來拉去，尾門還手動，開出去真的整個遜掉。另P後箱長度多O達40cm,故行李放置大多不用收折第三排也相當寬敞。
最後，Previa的第三排是電動椅背調整，不用到後面按開關。第三排每個椅座邊都有一個獨立電動調整開關，可以無段調整椅背角度。朋友看到椅背電動收納，都認為P配備很高級。
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