想徵求各位分享這幾台掀背車的空間 (第3頁)

aaaomc

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21樓

2017-03-17 15:19

jackey chang wrote:
Zinger雖然安全配備少
但至少車體鋼性好
撞了不會潰縮到車室內
Sienta撞下第三排先不見了

有汽囊也沒路用
車身都爛了有氣囊也沒用(恕刪)

1. 被後撞時,SIENTA第三排是堪慮沒錯
但原PO沒有要用第三排或買第三排的車型

2. ZINGER沒ESP,又重又高,失控時根本沒有機會救回來
SINETA至少還有機會救救看

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

FoxMusic

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22樓

2017-03-17 15:27

以版主需求來看，SIENTA的確比較適合，因為空間確實比起其他兩台還要足夠，除了後廂空間大之外，低地板設計要搬運行李也方便，要上下東西會比較容易。另後廂平整空間，在露營時不論是要休息/或擺設用品都較方便使用，之前有看過車主直接把後座收起來在車裡睡覺的XD

Hank Lin728

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23樓

2017-03-17 15:27

感覺這三台考慮空間的話秒選sienta阿~

jackey chang

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24樓

2017-03-17 15:40

Sienta如果救的回來
就不會經常看到altis失控了
Altis底盤操控是比sienta好很多的
反正操控都1樣

當然買zinger

aaaomc wrote:
1. 被後撞時,SIENTA...(恕刪)

噹噹噹噹噹噹噹

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25樓

2017-03-17 16:15

這三台車的設定完全不相同

容我斗膽請問版大，為何選這三台來比較空間??

jackey chang

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26樓

2017-03-17 16:22

想也知到是業配文

噹噹噹噹噹噹噹 wrote:
這三台車的設定完全...(恕刪)

aaaomc

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27樓

2017-03-17 16:23

jackey chang wrote:
Sienta如果救的回來
就不會經常看到altis失控了
Altis底盤操控是比sienta好很多的
反正操控都1樣

當然買zinger
(恕刪)

ALTIS的VSC+TRC是何時才開始普及的?
來一些新ALTIS經常失控的影片來看看

當然如果你是車神,不用說ZINGER
連貨櫃車都救的回來我也願意相信

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

噹噹噹噹噹噹噹

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28樓

2017-03-17 16:40

我想也是....

露營來說應該是每一台SUV都來的更適合，不懂出題老師的想法

jackey chang

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29樓

2017-03-17 16:54

Altis 失控關鍵字隨便找就1堆了
Google 可以幫你找到的

aaaomc wrote:
ALTIS的VSC...(恕刪)

jiimmy

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30樓

2017-03-17 17:03

台灣露營很多都在山區

滿載後車箱滿.....

爬上去當然沒問題很不輕鬆(如果跟車會跟不上後面也會被你堵住)

高又窄的車身下坡會很好玩

大概會吐的一蹋糊塗

以前開COLT 就是這種感覺

我還沒有滿載開過

受不了去強化底盤改避震也是改善一點點而已