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2008年的RAV4的變速箱故障需更換總成


嘉義阿文 wrote:
台灣生產的只是外殼是舊的,裡面零件是新的

這種說詞你信嗎?
你可以叫服務廠廠長白紙黑字寫下來以召公信。
看廠長敢不敢
去修變速箱的名店問問價格吧
4AT應該2萬打死

回原廠問絕對是最不經濟的
因為原廠一定叫你換總成
就算是整新件也是外包出去做
變速箱是精密件 一定會委由專業變速箱翻新廠做
原廠自己廠內的技師沒人會幫你拆下來翻新

4AT跑30萬掛點是還可以
但沒到很耐用的里程數(使用狀況不同也會有差異)
不要拿一些玻璃變速箱來討論耐用度
因為那是瑕疵變速箱眾所皆知

我覺得你要先回去換油+濾網再看看(如果是這樣你賺到)
如果狀況還是一直發生再去修
There is no Fate, but what we Made.
嘉義阿文 wrote:
感謝各位網友回文觀...(恕刪)

我的也是2008年尊貴版,可是我里程數12萬,前三年開了8、9萬公里,其後就開3萬公里了,這麼久了我變速箱油只換過1次,那是8萬公里的時候換的,本來專員還告訴我這變速箱油是長效期的,沒有激烈的操控是可以不用換,還是我堅持他們才幫我換的,離現在大概有4、5年沒換過變速箱油,這車子開到報廢我想都開不到30萬公里。
jackey chang wrote:
老實說 人家是在問 RAV4 變速箱的問題
沒事幹嘛扯其他車廠進來 ???

如果可以提出 如何用最低廉的價格處理 變速箱的問題 大家都很歡迎~~
但東扯西扯的回文 真的不必了 ~~


特地上來回小弟文也沒提出中肯的建議啊?
要不要也推薦一下維修的好地方,不然你這也是廢文一篇啊??
最近我的RAV4也有和樓主相同問題,請問樓主最後是換變速箱嗎? 謝謝!
我的車是2008/10月的RAV4, 最近常有過夜後,隔天冷車時,排入D檔位,但車子無前進的動力(輕踩油門也沒反應),有時輕微時是約5~10秒後會有“碰”一聲,即有動力向前;但今早卻發生2~3分鐘的無動力前進狀況(有試一下R檔,似乎會往後滑動),終於在3~4分鐘後發出“碰”一聲往前動了....感覺很毛,就順路去牛頭牌的保養廠請教技師,他說了幾種狀況,也希望我能留車1-2天用冷車來查問題,覺得有點失望...最後我要求先換上新的變速箱油(3.5瓶),技師說舊油沒有很糟(意思是沒明顯磨合鐵銹殘留物),但顏色是深了點,也接電腦跑一下,說是變速箱還ok,沒有跑出異狀;而且也看過我的四輪分泵滑動檢查也說ok,....請問有大大們有類似狀況及解決的方法嗎??感謝!
嘉義阿文 wrote:
我的RAV4(G版)...(恕刪)
huamg

請問一下我狀況和你一樣。你的愛車後來是怎麼解決的呢?

2023-08-03 12:46
今天再跑去車麗屋買愛鐵強的自動變速箱促進保護劑(AT-560),看能不能好一些??

bigbug_aviation wrote:
你車跑幾萬km?只...(恕刪)







在台灣....眾多RAV4車主...

有人的變速箱被這樣5星級對待嗎?.....有的:請舉手....



應該.....都是抽換而已吧!
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
家有兩犬 wrote:
我的車是2008/10...(恕刪)

冷車難進D檔、冷車可進R檔、熱車一切正常。。。這症狀我詢問過不同車廠與變速箱廠,通常原因是變速箱內部控制換檔的油路活塞磨損或橡膠硬化,導致冷車時無法建立油壓,也就無法推動活塞,所以無法進D檔。但是進D檔與進R檔的油路不同,所以冷車時可正常進R檔,表示冷車時進R檔需要的油壓可建立。至於熱車後,活塞或橡膠膨脹,使油壓可正常建立,也就可正常進各檔了。維修可採用維修包直接修或更換翻新件,就我所知,直接去台北專業變速箱廠處理,價位約二至三萬,如果是透過保養廠拆修大概會再加上保養廠自己要賺的利潤。
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