catherin wrote:
據試開過的業務,在麗寶樂園賽車場,
也是這樣告知,可見樓主應該很有體認,
CHR不能跟神A比,油門一踩就出去,
但是我還是下定了,
原因在於這是一具新的引擎,最大扭力18.9kgm/1500~4000rpm
我比較在意的是底盤,跟JUKE比,
同樣是賽道彎道,60~70速度入彎,JUKE必須煞車,才敢放心入彎,
CHR只要放開油門,就輕輕鬆鬆過彎
新的引擎,新的底盤,新的TOYATA外觀,
連我不買TOYATA的人,都忙著搶單這一年2000台配額,
一年2000台是甚麼數目??
我覺得能見度,比________(以下開放填寫)
只花人客一百萬而已
蛤,"賽道彎道,60~70速度入彎,JUKE必須煞車,才敢放心入彎"
那麼差...,這暗示應該是底盤沒有很重...



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