以行情來說其實開價不算離譜!!以近期競拍場成交價為例:同年份最最最高的成交價在17~18左右(當然里程也跑10幾萬KM了~)!!不過前面的給的意見都相當中肯!!TOYOTA的中古車C/P值真低~同年份的TIERRA,SENTRA競拍行情也頂多8~10萬而已!!
平常少開的車,每半年都回原廠保養,該換的都乖乖換,甚至還沒到該換的也都被慫恿換新了,這樣的車即使超過十年車況其實都還超好,保險也超便宜,當然值24萬。個人開的就是這樣一部Altis(12年的車,里程數恰好也五萬出頭,想不到竟有同好),不過偶還不打算賣,想繼續開個十年 (等自駕車品質與價格普及化再來換)。建議樓主可以要求車主出示過去的保養紀錄,看是否都有定期回原廠?該換的都有在換?再考慮要不要殺價...
greenkb08 wrote:Hi 各位前輩好...(恕刪) 如果要找車代步,24萬真的也太不划算了,如果要T牌的話,前一代的premio可以考慮,不然其他的同年份車,車價也都在五六萬而已,這樣拿來代步才划算,可以不怕a不怕碰,就算零件壞了要修也都很便宜,開個兩三年在拿出來賣可能還能拿回四五萬,這樣才叫代步車啦!
假設是2005年的Altis 1.8E(有天窗.ABS.HID的,不是1.8J那種甚麼都沒有的爛貨喔)今年算13年車了就算是真的全車原板件,無重大事故,每年里程數1萬公里來算要13萬公里以下這樣的超級良好車況,車行頂多收14~15萬,要賣的時候+10萬賣是老規矩所以你會得到要賣你24萬很正常,但你可以殺價啊假設你去查監理所的里程數無誤,驗車也大致正常,我覺得如果買20萬含所有過戶手續費可以買,超過就不推
greenkb08 wrote:Hi 各位前輩好...(恕刪) 老實說,直接牽去車行估價最準.依照車行收的價錢來談.而且說真的5萬公里真的有點怪.畢竟買車的前幾年至少也會比較常開,而既然號稱全原廠保養那就去調原廠紀錄,記得每年都不能漏.就可以知道有沒做假.還有記得看一下曾經更換過的零件避免曾經大撞過.以這車來說就算完全沒問題.最多20萬而已.24太高了.畢竟拿去車行是收更低的.建議最多是20萬以下辦到好再考慮