討論群組

12

Sienta後保險桿內沒有包鐵會有什麼安全疑慮嗎

workingdrummer
個人積分：355分
文章編號：62936320

355分

21樓

2017-01-04 12:49

請問西恩塔的第三排座椅
椅背是鋼板嗎

Tango0604
個人積分：91分
文章編號：62936518

91分

22樓

2017-01-04 13:05

hitechfaithful wrote:
剛剛看到網友發言在...(恕刪)

現在大部分的不都塑膠地為了意外發生時撞到行人不至於有大傷亡...lol

ryan888888
個人積分：229分
文章編號：62936693

229分

23樓

2017-01-04 13:19

hitechfaithful wrote:
剛剛看到網友發言在...(恕刪)

重點是你有要買車嗎?有能力買車嗎?

b8b8b8

b8b8b8
個人積分：213分
文章編號：62936796

213分

24樓

2017-01-04 13:27

沒啥好戰的。在01戰的大多是各家葉代

日本迷您van
是日本本土市場大宗
符合日本生活文化

開車嚴謹交通守法守秩序少有重大事故

----------
大家都知道的
日本汽車車種超多但為何不出口不將新車設計拉到海外生產???

一方面是日本研發的保護主義，另外迷你汽車幾乎不拉到海外，主因就是順應日本國內的精巧短小，但較不耐撞
------
好奇為何只有01 每月都有人裝無知好戰???

兩三

兩三
個人積分：52分
文章編號：62936874

52分

25樓

2017-01-04 13:33

後保桿要保護什麼行人? 是怕閃電波爾特跑太快從後面撞上去嗎?
還是說反正裝不裝都要犧牲第三排的，那乾脆不要裝還比較省油

低調作手
個人積分：138分
文章編號：62937243

138分

26樓

2017-01-04 14:02

TOYOTA業代都說：車是買來開的，不是買來撞的，你開十多年的車有遇過大車禍嗎？為何要買用不到的東西呢？

Albert_Peng
個人積分：135分
文章編號：62937336

135分

27樓

2017-01-04 14:10

雨人01 wrote:
車子除了保護駕駛本身...(恕刪)

人被時速二十公里的車子撞到後，因為沒有加內鐵保桿，及有加內鐵保桿的受傷會有所差異 ?
但是因為沒有加鐵保桿，及有加鐵保桿，去撞到前車，那損傷的程度，可能就差很大了。

印象中的保護是說，平整化的設計，可以減輕受傷的程度，少斷一些骨頭。

asoma

asoma
個人積分：3697分
文章編號：62937498

3697分

28樓

2017-01-04 14:23

b8b8b8 wrote:
沒啥好戰的。在01...(恕刪)

因為看到銷量所以要上來打一下

結果其他家的車也是賣的很差

Edison9527
個人積分：5391分
文章編號：62937562

5391分

29樓

2017-01-04 14:27

沒辦法，酸了一個月，結果還是賣2000多台。

到底是T牌太強還是其他牌太廢呢？

林秀麗6565
個人積分：0分
文章編號：62937676

0分

30樓

2017-01-04 14:36

為什麼人家美系與歐系都有安裝內鐵

12

X

X