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TOYOTA SIENTA及K牌車試乘分享

選KIA
因為你要開很久, 所以不用考慮殘值了
而且空間舒適度差太多了
S光那個哭尚著臉的車頭,開起來心情就變差
沒中央扶手,右手沒地方休息,整個就是小型車室的格局,開起來怎會爽呢?

白音寶力格 wrote:
前陣子在版上請教過...(恕刪)


昨天陪一位年輕的朋友去看SIENTA,
業代直接叫我們看RAV4,他說s是載貨用的,
而且價位太高,不建議買
說一下個人建議,請您參考看看,
如果不合適,請直接無視.....

小弟當初也是這兩台在猶豫,
但因為第三排確實有坐人的需求(約2~3月會全家出遊一次),
在比較過兩台車的第三排距離、車體剛性、安全性...等,
最後毅然下了決定。

如果您第三排只有市區短程,沒有要上高速,可以考慮T牌,
如果有上高速的需求,建議還是選硬一點的。
另外問過業代,K牌第三排座椅有加裝鋼板,
安全性就比較放心一點。
不要因為是5+2就以為全家出遊不會有問題,

坐滿之後本來夠低的底盤沉的更低,很有可能在某些路況的路上撞擊觸底。

最重要的是,中後排都坐人,以那麼陽春的椅子椅背,那麼狹窄僅破的空間,

你認為你能出遊多遠,大概不用多久我看就有人會受不了。

狹小的乘坐空間能忍受得了多久時間考慮到了嗎? 不是坐的下就好。

因此,這種小客貨車就是適合當貨車或跟載人做"短距離"移動而已,

想滿載七人長時間旅遊...不但人難受,連行李都沒地方放。

不要只看到誇張一閃的廣告就衝動,要多考慮自己工作與家庭狀況搭配此車的"長久合適性"。
SIENTA駕駛座有中央扶手,不過很小根就是了`
原廠也有前方雷達可以裝

pig6368 wrote:
2016-12-12 09:40 by pig6368
滑門這東西....本來我也很喜歡...想說鄰車就算跟你停很近...會很好上下車...
老婆看了..回我一句..停很近..你駕駛跟副駕駛下的來嗎...想想也對..
所以滑門對我來說就沒有很吸引了..



如果是日本版沒有手煞車的部分,停很近駕駛是可以從滑門上下車的,但你知道的這裡是台灣......
車若常跑,選k牌應該選柴油車,高速公路油耗17km/L起跳,每公升油又便宜4元
呂睿全 wrote:
車若常跑,選k牌應...(恕刪)


抱歉,小弟有問題

K牌選到正5+2人座的價位跟T牌1.8的最低階7人座價位價差多少?

K牌選到正5+2人座汽油版的價位99.9萬(官網)
K牌選到正5+2人座柴油版的價位109.9萬(官網)
T牌選到正5+2人座的價位79.9萬(官網)

以汽油版來比差20萬,安全配備都差不多,也都是2顆氣囊

T牌勝滑門、後勤
K牌勝?????????

為何大家都推K牌?
不要以K牌加裝第三排座椅來討論(不合法)

感謝指教。


CATJANIS wrote:
抱歉,小弟有問題K...(恕刪)

個人認為會是
引擎==> 1800和 2000 這應是差最多
空間
內裝質感==> 當然每個人認知不同
底盤囉

我還是要打很多問耗
1800ccNA 如何載7人!!!

順子5202 wrote:
我還是要打很多問耗
1800ccNA 如何載7人!!!...(恕刪)




有位板上的仁兄超推這台veryca
http://veryca.china-motor.com.tw/spec.html
1300cc都可以載8人了

1800cc怎麼不能載7人?

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