@潛水夫@ wrote:個人有一次在路上遇到這類車,開恆亮...受不了我就開著遠光燈(我的是大箱型車,車燈位置很高),停紅燈時前車就下來興師問罪說我開遠光燈沒公德心,我只回他一句話: 不好意思,因為前車後燈太閃,我看不清馬路,只好開遠燈才看的到,他回頭看了一下他的車然後一句話沒說就走了。 貨車燈超高+1有次晚上開菱利1.3送貨遇到一台吉普車(沒有後檔+屋頂那種)違規雙黃線迴轉ps.急切按他喇叭.他老兄還我後瞪我我就直接開遠燈跟車約20分鐘新版還可調燈光高低.當然直接切最高----------------------------------------------------真想把自家休旅車用的越野led車頂投射燈裝到公司貨車上
kancho wrote:OPEL VECTRA(後視鏡一體款)也有後霧燈印象中沒有超亮下超大雨時使用個人感覺比閃雙黃燈安全一些 正常的後霧燈不會超亮啊,就等於煞車燈亮起時的亮度而已。後霧燈的確是不良天候的最佳解,方向燈,就還是留給指示方向用吧,曾經看過幾次高速公路下大雨時好幾台雙B開著雙黃燈在那邊任意變換車道飆車的,自以為車好就不用管別人死活嗎?
歐洲早期規定要後霧燈時,車廠很正常地做了對稱式的,車子後方的燈都是對稱的,除了第三煞車燈但發現這樣會與煞車燈混淆,後來規定只要一顆即可,可是這樣就有點不對稱了,所以另一邊就是倒車燈了,省一點成本。當然也是有倒車燈對稱,後霧燈獨立的車子。