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看到預售價,已經不買sienta的準車主,請問你會考慮或是推薦那一款有電動滑門六人以上坐車?

jlhwu wrote:
保證是,因為會首選T...(恕刪)

分析得很好,
韓國車的品質,用久就歷歷拉拉,
中華就是商用車印象,
一般消費者習性很難改變!

jlhwu wrote:
保證是,因為會首選TOYOTA...(恕刪)


Zinger底盤源自於MITSUBISHI CHALLENGER

所以車重高約1.7t,size大上 sienta 兩碼

三代改良為,低轉速扭力,五速自排,油耗表現較之前好
要保值當然買Toyota

Sienta款如果可以裝配Toyota凌志那顆2.0Turbo不知道要賣多少


basketballjoe wrote:
Sienta款如果可以裝配Toyota凌志那顆2.0Turbo不知道要賣多少...(恕刪)


不要吧....
Sienta這種車又不是以操控性聞名,車身那麼高
裝太熱血的引擎只會害死人

上次不是才有台WISH在交流道開太快,翻車翻了6圈半...........
S產能滿載,C-HR就可以不用插花了
n3688 wrote:
不要吧....Sienta...(恕刪)


交流道上本來就不能開太快唷

你換台凱安來開得太快還是有翻車的危險
我本來也有想要sienta, 但是沒有6安, 滑一邊的門, 這真的很倒退三步,
只是我本身考量的其他車子有以下, 提供參考
1.KIA Carens
2.Luxgen M7
3.Outland 7座
4.VW Sharan
5.Honda Odyssey
6.BMW 2GT
更高階的還有, 只是不再向上考量了, 能力有限
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