Ron Lee wrote:台本自己腦袋有洞這...(恕刪) 認同!而且這洞還很大。但現實是台灣沒有三台chr、cx3這類型fun car的胃納,但絶對容得下三台hrv這般的家用cuv,然而供給面卻剛好相反!-----------------------------------------------------------------------------------也不用等明年再來驗証,十一月神A和馬三的消長大概可以演繹我的看法了!
aaaomc wrote:這種後座沒什麼好悲劇的它的訴求本來就不是要載著4個成人趴趴走...(恕刪) 如果真的是這種設定, 那在台灣的銷售量可預期是低標,不適合做家庭用車, 只能做為兩人世界的 fun-car 在台灣的市場是有限的,因為台灣一般家庭的經濟狀況不允許兩部車, 年輕人又因普遍性低薪, 這看看 Juke 就知道了!
jar4812 wrote:如果真的是這種設定,...(恕刪) 不允許2台車?還吧,我家2個人3台車,都是看用途再決定開那台車,看是市區代步開小suv、出門攜帶器具、腳踏車去遊山玩水的就開中型suv,跑長途就開性能房車CH-R油電車版當市區代步車也是不錯的考慮
jar4812 wrote:如果真的是這種設定, 那在台灣的銷售量可預期是低標,不適合做家庭用車, 只能做為兩人世界的 fun-car 在台灣的市場是有限的,因為台灣一般家庭的經濟狀況不允許兩部車, 年輕人又因普遍性低薪, 這看看 Juke 就知道了!(恕刪) 我住台中說真的路上的CX-3還真的很多下車的都超年輕PS: 而且和泰車其實不會貪心到每台車都想要大賣