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toyata exsior 1.6 報廢價這麼差

最近幾個月幫客人報廢了無數台車,最近回收場的價格一直掉,之後還會掉你的車6000元沒鋁圈的話已經是行情了。
另外其他幾位朋友們有報廢到上萬元的,應該都不是近半年以內的報廢價,從五萬元補助開始後,報廢的行情就越來越差。
下週要幫客人報廢 CEFIRO 3.0 V6 價錢在7000元你可以參考看看。
前兩週剛報廢。

基本4500.
有鋁圈+1000,有觸媒+1000.
最高6500.

打了5-6間報廢廠,都一樣。
基本上,報廢車價格3天會調整一次

已現在行情,也調不到哪去。
有鋁圈+1000,有觸媒+500(cc數越高越多)
車體4000
少電瓶-300
最近才剛報廢,問了好多間都這樣(高雄)
不錯了啦,我最近報廢快20年的 你愛他1.6的,有鋁圈沒觸媒,只有4000而已
哇...原來現在的報廢價這麼差...

我2008年的時候報廢一台HONDA accord K5(MK4)1990出廠

17000+獎金$1000=18000 報廢場直接給我現金$17K剩下的1K是去監理處把車牌註銷的時候才能領

難怪看很多拍賣網站都有不少標榜比二手機車便宜的二手車在賣(開價不到2萬) 原來是現在的行情......
喜歡笑喜歡酸人是不會怎樣,但你就說說看你憑什麼笑人家和酸人家,想必你一定很有實力,汽車板看你好像每個廠牌都留言,就說說看過去你曾經有過什麼車,現在手上還有什麼車讓人羨慕一下嘛。

abcchen wrote:
為什麼看完里程 觸媒 不含鋁框~在看到6000報廢價 ~會笑......(恕刪)
所以在某社團有所謂的5萬內報廢車
就是自己賣3萬~5萬代步車.不然報廢也只能這樣了!
上面還真不少人在問.不怕死的

李嗡嗡 wrote:
不錯了啦...我的accord...(恕刪)


不是都六千起跳麼 四千是聽到的新低價。 還是車已拆的差不多了
還能動能開的話,當正常中古車來賣
不要報廢

真要報廢的話
把引擎變速箱還有電腦 壓縮機 發電機拆下,其他丟報廢廠
這些零件都還有維修需求,隨便賣都不只幾千元
論報廢價,鐵牛(犁田用)大勝小牛(藍寶堅尼) XD
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