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含氧感知器電壓波型詢問...


tiger3456 wrote:
哈我不強記得toyota...


大大~ 這顆裝在哪?? 可以貼個圖嗎?

另外請問大大~

你有遇過LA 引擎 check 燈 閃阿閃的 , 會發不動嗎?

在節氣門跟進氣歧管附近會有滴滴的聲音?

OBD2 所有車通用嗎? 想買一台玩一下 !
我再想後含氧可能真的壞了,但是前含氧應該沒壞,只是新品可能有問題...

畢竟一開始我換新含氧後就亮反應過漫和線路不良,就含氧卻沒有亮過,而且新含氧接頭我拔掉重插就沒亮過P0130和P0133了,反而亮現在的P0125...

我想說我這台怎麼看都沒有空氣流量計阿...原來是用大氣壓力感知器阿,另外我有看到Tiger大的部落格的大氣壓力感知器檢測...只是我怠速目前蠻穩定的大約再750~850左右再跳
沒記錯的話是再防火牆上面...

LLA一般故障燈檢測可以用避震器附近的診斷盒來檢測,拿迴紋針或是電線插入TE1和E1,之後進入車子開電門(不用發動),之後看故障燈閃爍的次數,他有分幾長幾短的閃爍要自己注意一下...

我個人不能用這方法檢測,我的診斷盒檢測時故障燈根本不會閃爍,但是故障燈燈泡是正常的

有OBD2的接頭應該都可以連接上

iapipo wrote:
畢竟一開始我換新含氧後就亮反應過漫和線路不良,就含氧卻沒有亮過,而且新含氧接頭我拔掉重插就沒亮過P0130和P0133了,反而亮現在的P0125......(恕刪)

重新插拔P0130 P0133就消失了,出現P0125,你要不要仔細檢查一下插頭,如果新O2有問題,P0130 p0133應該會持續出現才對
雖然這3個code都指向前O2

至於O2的波形你可參考部落格中 corona含氧感知器測試,裡頭O2的波形在怠速下,10秒內出現5個波形
太少的話也不對
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
請問插頭方面如何檢測? 我是對準兩個接頭的防呆插上去的...還是我要在插頭上黏膠以防脫落?

波型方面10秒內有超過8個波型...只是沒有部落格文章放的波型那麼漂亮

iapipo wrote:
請問插頭方面如何檢...(恕刪)

觀察一下車子那邊插頭中的pin腳是否有氧化,也量一下插頭中OX1 E1接點與診斷盒的OX1 E1間線路的阻抗是否異常
順便也將新舊O2放在一起比較接頭外觀有無微小差異
畢竟反覆的插拔動作就會有不同的錯誤碼,難免會懷疑到這個地方
這些地方都檢查過後再裝回舊O2測試,免得誤殺一顆新O2
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
抱歉,最近工作完回家都累到洗完澡直接睡了

所以我是要直接拔含氧插頭量測組抗,和診斷盒那邊的阻抗有沒有誤差太大是嗎?

外觀我在找時間拆下來比對好了...

新含氧方面如果有問題就更換了...沒問題就留著當備料吧

iapipo wrote:
抱歉,最近工作完回...(恕刪)

我在想反正你會裝回舊的做測試,所以不妨在換之前仔細檢查一下,這些動作不會花太多時間
就當碰碰運氣
如果你換回舊的就恢復原狀,只能說運氣太好了不良品被你碰上了
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
tiger3456 wrote:
我在想反正你會裝回舊...(恕刪)


剛才回到台南測試了一下,舊的含氧似乎真的壞了,新含氧波形還是一樣怪

新舊含氧長的一樣,只差字的位置不同,剩下後含氧下禮拜要把車撐起來換新的上去

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舊含氧怠速


舊含氧拉轉


舊含氧拉轉後怠速


舊含氧拆下後的樣子
iapipo wrote:
剛才回到台南測試了...(恕刪)

舊含氧的波形還比較好看一些,只是震幅變小,頻率變慢了,老化了不少(我猜你裝回舊的,即使有故障碼,應該跟前含氧無關)
當初我的舊含氧狀況比這差很多,可是的我老車還是不會亮故障燈
一開始還以為量測方法不對,看到的波形跟想像的差很多,於是就暫時先觀察
直到後來冷車行駛車子鈍鈍的,排廢氣真的很臭受不了
雖然說原廠技師說我這款車O2壞了照開也都沒問題,的確熱車後行駛上一切正常
驗車排廢氣也都能過關,只是我受不了冷車這段期間的運轉不順跟廢氣問題
最後還是買個新的換掉
新的O2換上去明顯差很多,量測訊號時很快就有反應了,波形震幅與頻率都好很多
行駛上冷車時很順,排廢氣的味道改善很多
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
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