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擔心sienta動力不夠的甭怕了

doggies wrote:
1.5NA 想賣到7...(恕刪)

fit
怕熱就不要進廚房,還我ID哥

柴犬君 wrote:
動力有1.8的,如...(恕刪)


只看外型真的很難買下去呀
但是這台車的廠牌救了它
在日本看到的實車,外觀實在有些抱歉,尤其是車尾...,不過審美觀人人不同,看久了或許可接受。但安全性與CP值應是大家都重視的項目,如果出個1.8/2.0 但價格與配備與wish相差不多,那真是不值得購買。另一方面,底盤、引擎、變速箱的整體表現還不知如何,希望能明顯優於wish才值得購買。(開過wish的感覺,個人感覺比我的老tierra還不佳,只能穩穩地開,保有舒適性)
如果1.5那顆引擎跟Yaris一樣,那肯定不夠輕快
一般市區夠用,但高速公路應該會跑的有點喘
1.5領貨車牌,入門雙安ESP訂個65萬應該會賣翻
但入門超過70,那一堆比這台好的選擇

donhsueh322850 wrote:
滿載加露營裝備,要...(恕刪)


為什麼CVT就不能露營??

RAV4 WISH ALTIS 都是CVT阿

滿載 輕鬆上武嶺 有和難?
donhsueh322850 wrote:
滿載加露營裝備,要上...(恕刪)

t牌的cvt調配的很有力
變速箱配的好1.5很夠用了,1.3的菱利才90ps
滿載水果還能爬陡到嚇人的產業道路

不過如果你要露營的地方需要off road
那真正需要的是加力箱

teddycar wrote:
另一方面,底盤、引擎、變速箱的整體表現還不知如何...(恕刪)

我開過了, 台版若進2NR-FE這顆引擎(VIOS, YARIS共用), 而不是日版那顆2NR-FKE的話, 那麼油耗就不用期待了
而操控的話, 依然是Toyota舊世代車款的調調(新世代是指Altis 11th這樣的調校), 後段阻尼跟彈簧都偏軟, 所以側傾很大

以底盤設定而言, 配1.5L引擎已經夠用了
不知道其他人怎麼想,像這種後座坐人 一旦遇到貨卡追撞,存活機率應該是零吧.
那這樣,你敢讓家人坐後排嗎?
台灣貨車、卡車、聯結車、遊覽車這麼多,像上次一台Wish被追撞,坐在第三排的當場掛了。

BTW, 還國產的。 以和泰的手路習慣...

tkl wrote:
如果1.5那顆引擎...(恕刪)

會喘的不是高速公路,是山路,當然低速檔還是爬的上去,雖稱不上輕鬆,但也不算太辛苦,只是會覺得引擎很生氣很吵..

poseidonking wrote:
不知道其他人怎麼想,像這種後座坐人 一旦遇到貨卡追撞,存活機率應該是零吧.
那這樣,你敢讓家人坐後排嗎?...(恕刪)


嗯...那我反問你一下~~
腳踏車或機車這種人包鐵的交通工具,如果被汽車追撞...不死也是重傷
那你允許你的家人騎腳踏車或機車嗎?
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