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有什麼理由,讓我們買的新車是舊款的引擎

那就不要買呀,錢在自己口袋,車商又沒拿槍逼你把錢拿出來,所謂一個願打一個願挨的道理.
台灣車商又不是只有TOYOTA..
反正就是有人會買
而且還一大堆人勒
為什麼大家都會提到行銷手法??一提到行銷手法,什麼舊引擎、爛懸吊都是理所當然~

講的好像是T牌,大家都會被催眠似的,自動排隊去買!

那講白一點,和泰只是合法的詐騙集團囉??

那些努力做好車的廠商,不就是白費心力。(廣告做好就好,反正也沒人注意車子的本質!)

這是不對的,消費者一定要站起來。

欺負沒在注意車子本質的消費者嗎?

後輪還不是獨立懸吊,難道他們不知高速行駛下,

會很危險?(還是以為會買的人都會慢慢開?)

引擎也沒換,國外都dual vvt-i了!

日規車型搭配Super CVT-i無段變速系統,

油耗每公升17.2公里。(這數據跟civic 8有拼了!台灣慢慢等~)

大家一定要拒買,好讓和泰知道我們台灣人不是好欺負的!

煩耶ya wrote:
那時的camry、corolla、corona賣得不見的贏sentra、lancer、civic、accord、cefiro……
但那時固障率應該是低於後面那些車,所以口啤做了起來……
2000年後,toyota在台灣就一支獨秀了!!!就這樣而已吧……


不對哦,大約在六年前還是伯仲之間,在Premio之後才慢慢起來的,另外現在的Toyota品質也是普普而已,跟本田、裕隆相去不遠,本田的服務還比豐田強多了,本田與裕隆省油性較豐田更好,豐田只有1.5的省油性較佳。
這就叫周瑜打黃蓋 一個願打一個願哀,沒人強迫你買自己願意花錢買舊引擎怪誰.如果都不買讓他滯銷看他該如何
asukasun wrote:
為什麼大家都會提到行...(恕刪)



那你要不要到法院去告發和泰?
和泰是個營利事業
不是慈善事業
如果真的那麼爛
市場機制自然會淘汱他
如果你不會買
用舊的引擎,賣貴死人的價格
干你屁事??
還是你的正義感不容許這種事發生?
無聊的人還真多
limit999 wrote:
怎麼大家都那麼「任勞...(恕刪)


贊成啦~保護到國產車董事長自己開超跑~
沒有什麼理由 人家一定要換新款的才能賣吧
如果真的不高興 錢是你的....頭又大也不能伸手進去你的口袋拿吧
所謂toyota情節,到底真的是台灣人的迷思,還是其他車廠賣不好的藉口?
台灣人有toyota情節?
nonono...
是全世界很多地方的人都有toyota情節
而且這些地方比台灣先進的多的是,比台灣要求更高的人也更多
那是什麼造就了toyota情節?
光靠品牌?
nonono...
古早以前福特根本是國產好車的代名詞...沒有人提過福特情節
sentra,cefiro稱霸車壇時,也沒有人說過裕隆情節
lancer也曾經是同級車銷售第一,更沒有人說過三菱情節
市場風光的civic,accord,沒有人說過本田情節(其實這東西目前觀察起來似乎是最嚴重的)
怎麼市場上換成toyota風光,就全變成了情節?



fanskete wrote:
有什麼理由,讓我們買...(恕刪)

什麼理由?末代款的Altis 12月份都還有2200多台的銷售量

10代目萬一換上新引擎,新變速箱,那Altis豈不就天下無敵了!
應該算是佛心來著,留一些空間給友廠啦
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