RAV4事件後讓我們了解到，水貨商的sienna是不是比台灣和泰的sienna更安全 (第3頁)

Daniel Blue

Daniel Blue
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21樓

2016-06-27 0:57

這簡單
和泰出來說清楚講明白
到底是符合美國安全標準的美規
還是符合ARTC標準的台灣特規
不就清楚了

守法一定要守法公平一定要公平

吉姆羅斯尼

吉姆羅斯尼
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22樓

2016-06-27 1:19

一次買2台同型號一台公司貨另一台貿易商貨

二個同時現場拆解最清楚了~

配備有偷無偷同時拆解便知真曉

yoshiyoyo

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23樓

2016-06-27 1:45

美規車型有特別規定前後保桿內須加設內鐵及緩衝材
使車主若在低速撞擊時可以減少維修費用

這個低速我忘了是幾公里
不過這30年前就吵到爛的事了
30年後繼續???

修修補補

修修補補
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24樓

2016-06-27 1:47

吉姆羅斯尼 wrote:
一次買2台同型號一...(恕刪)

這樣一比對是很明了,不錯

吉姆羅斯尼

吉姆羅斯尼
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25樓

2016-06-27 2:00

等有錢人開箱造福大家

修修補補 wrote:
這樣一比對是很明了...(恕刪)

hungmaxy

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26樓

2016-06-27 2:29

yoshiyoyo wrote:
美規車型有特別規定...(恕刪)

時速8以下

tychien2000

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27樓

2016-06-27 7:30

日本當地沒有銷售Sienna，不會為了台灣微薄的銷售量開生產線，一定是美國來，
但料件會不會不同，就不一定摟，本來代理商就會依銷售當地法規，進行車款的規格調整生產，
安全性的部分一定要等到和泰標示＂符合IIHS撞擊測試＂，才可以理所當然的說這名符其實的美規車，否則都只能說這是美國生產的車輛

genome

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28樓

2016-06-27 7:55

Sienna是北美專屬車款只有美國廠有生產線
台灣一年能進幾台Sienna?
搞不好美國隨便一個像是ME NH MA CT NJ DE的小州一年賣的Sienna都比台灣的一年的銷售量還大
有必要為了台灣這幾台訂單特偷前後保桿內鐵嗎?
有任何擔心就買水貨好了
反正現在和泰正式進口水貨也就不怕缺料了

BIGHANCE

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29樓

2016-06-27 8:25

genome wrote:
Sienna是北美專屬車款只有美國廠有生產線
台灣一年能進幾台Sienna?
搞不好美國隨便一個像是ME NH MA CT NJ DE的小州一年賣的Sienna都比台灣的一年的銷售量還大
有必要為了台灣這幾台訂單特偷前後保桿內鐵嗎?
有任何擔心就買水貨好了
反正現在和泰正式進口水貨也就不怕缺料了

奸商要賺錢當然是能偷就偷

生產線也是電腦控制配料的

美國車可選配的才多

每批車來的都不一樣

orangebear1006

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30樓

2016-06-27 8:32

yoshiyoyo wrote:
美規車型有特別規定...(恕刪)

你都沒有在爬文
RAV4被抓包您都不知道?