穩定系統藏失效風險《Toyota ALL NEW RAV4》????!!!!!!!! (第3頁)

黑光

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21樓

2016-04-09 10:52

小黃狗的春天 wrote:
所以結論是：美國的豐田車跟台灣的豐田車是不一樣的！
那美國的撞擊測試跟台灣豐田車是兩碼事？我想這也是台灣豐田車主關心的事，
有請大大開釋了！
美國豐田車跟台灣進口豐田車是否一樣？

豐田的車主本就該關心，不是豐田的車主更關心
正所謂皇帝不急著吃麵，急死......
我看不懂底下IIHS是怎麼說的，你可以參考看看

另外，IIHS並未因日製或美製車體而獨立評分
真要幫忙喊燒，何不去注意近期內日本本土是否有相關召回

mark1329 wrote:
哈，黃大真的是擔心多了，熊貓車這樣高CP值的車都敢買了，就別替別人擔心了

個人購車都有他的考量點。
只是九十五步笑五十步的行為有點讓人看不透

Remeron

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22樓

2016-04-09 13:06

原來台灣的Lexus是日本製造進口的，怎麼跟日本官網的安全配備都不同
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補個真好笑

小黃狗的春天

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23樓

2016-04-09 13:49

mark1329 wrote:
哈，黃大真的是擔心...(恕刪)

沒錢只好多吸收知識，將來賺到錢才不會買了高級車又心痛。

不過車子有問題召回，這本來就是車廠很常見的事情，
也不用一上新聞就急著否認台灣的車沒問題，車子也沒出人命，這都是小事。

黑光

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24樓

2016-04-09 14:41

小黃狗的春天 wrote:
若北美召回，那台灣的要不要召回？因為都是一樣的車子！
還是有另一種解釋？

請問你已經掌握問題點在那邊嗎？明確知道那個硬體或軟體有問題？
另外，你過去所吸收的知識當中，是否包含了有些零件是在地採購的常識？

最直接的，數年前的油門踏板事件
台灣跟北美用的就是不同型態

IIHS主要是對撞擊測試結果作評分
只能說MIJ與Made in USA的車體都夠強固
至於具有相同功能的機件，是否採用相同零組件則有待官方說明。
若日本本土或其他輸入此次報導中MIJ車款的國家也實施召回，再來噴口水也不遲
不需要在未明朗時就企圖一律抹黑
要是身為一個人，就不該不懂得這個道理。
也歡迎持續關注日本本地的豐田動態傳送門

你若知道召回是正常的，那我之前擷取給你看的IIHS網頁，看得懂嗎？
話說，即便未回廠的召回車輛，撞起來的結果還是比你的大陸熊貓車與我的台灣國瑞車來得好。

fegst3

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25樓

2016-04-09 17:59

IIHS那句話的意思是：
召回不影響評分，但是評分僅適用於已完成維修的召回車輛

引申的意思是：IIHS不會因為每次召回就去更改評分（這樣很多車的評分就要被改來改去了）
但是一旦有召回的動作，評分就不適用，要把車修好才算。
所以這幾台車就是評分不適用的情況

美國宣布的召回當然僅限於美國的車子，因為美國政府不可能去檢查日本的車子
但到底是不是只有美國的車有問題要進一步調查才知道
通常這種調查是消費者反應有問題政府才會介入調查
如果政府沒有調查，僅憑車廠的內部調查，是不是真相就很難說了

僅美國宣布召回不保證只有美國的車有事
連車廠都不敢在第一時間說沒事
還有人要在網路幫忙說？

小黃狗的春天

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26樓

2016-04-09 18:13

黑光 wrote:
請問你已經掌握問題...(恕刪)

所以結論就是：台灣同型號車沒問題！不用招回！

感謝開釋！

黑光

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27樓

2016-04-09 18:15

fegst3 wrote:
IIHS那句話的意思是：
召回不影響評分，但是評分僅適用於已完成維修的召回車輛
引申的意思是：IIHS不會因為每次召回就去更改評分（這樣很多車的評分就要被改來改去了）
但是一旦有召回的動作，評分就不適用，要把車修好才算。

這部分您說對了
但後半段就要看日本官方怎麼說
是政府單位而不是豐田自己
既然美國要實施召回，日本與其他引進同車款的所有國家難道不會實施調查？
又不是每個國家相關機構都跟台灣國一樣
所以才說要持續觀察
有人樂於見縫插針，當然不意外

後半段就有誤了，我不是幫車商說話，是要看證據說話
回到前面講的，若有顯著的事證，當然要召回

請教閣下對於在沒有明確的事證之前恣意推斷的看法如何？

黑光

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28樓

2016-04-09 18:18

小黃狗的春天 wrote:
所以結論就是：台灣同型號車沒問題！不用招回！
感謝開釋！

我並沒有下結論喔
請慢慢看日本方面吧

你這個結論到底怎麼下的？非常逗趣呢

fegst3

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29樓

2016-04-09 21:00

blhsing wrote:
這次召回對象包括了完全在北美生產的RX350卻不包括完全在日本生產的RX450h，因此很明顯召回範圍僅限於在北美生產的車輛。...(恕刪)

做為全球戰略的車種
就算零件供應商是美國的
Lexus原廠也有品管的責任

如果一出事就說是美國的供應商有問題
那就代表Lexus的品管也有問題

美國做的車如果品管和日本的不一樣
怎麼說服大家去買美國的車？
你是在幫忙還是幫倒忙？

任何一個國家生產線出問題
本來就應該檢討全世界的生產線是不是都沒有類似的問題
這才是負責的廠商

否則消費者的質疑都算是合理的懷疑
只有日本政府的調查或日本政府認可的機構調查才能釋疑
批評網友沒有甚麼意義

就好像福特的車如果在台灣出問題
原廠一定會說努力改進，並經調查母廠的車沒有類似問題
不會第一時間就說這是台灣的問題，和美國母廠沒有關係

fegst3

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30樓

2016-04-09 21:21

blhsing wrote:
這次召回對象包括了完全在北美生產的RX350卻不包括完全在日本生產的RX450h，因此很明顯召回範圍僅限於在北美生產的車輛。(恕刪)

更何況油電車的剎車系統本來就和一般車不一樣，這樣說沒有說服力

另有一則新聞
豐田針對特定RX、EX車型、以及RAV4進行召回，臺灣僅Lexus受影響
這裡講的是 "全球召回" 喔，連台灣的車都中獎了
和泰已經公布召回的時間了，在五月初

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