【海外快報】省油表現再創紀錄，平均油耗51km/L，Prius Prime Plug-in Hybrid秋季上市 (第3頁)

meridian
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21樓

2016-04-04 23:54

winyi wrote:
充滿8.8KW的電...(恕刪)

可以算一下啊
8.8KW電池如果實際可用到60%, 也就是5.3KW
假設充電效率是80%, 那麼5.3KW需要用到66KW的電
如果是110V/1000W的充電功率就要6hr才能充飽, 耗電6度, 大概15元電費

再假設電池讓你用3000次後衰退到80%(如果一開始就限制只能用總容量的60%, 那麼這個數字應該不難達到)
那麼10.5萬公里的電費是約是5萬元
如果車子設定要開滿30萬公里才報廢, 那麼總成本大約會是5萬+20萬 = 25萬電費+油費
以現在的油價, 純油車大概要50萬油錢, P4大概要30萬油錢

至於有沒有辦法開30萬公里全部都吃電, 我想應該不太可能達成
換一次電池我猜需要30萬以上

lutin111

lutin111
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22樓

2016-04-05 10:10

白天睡覺夜間出來活動的人比較需要吧，弄個太陽能充電系統

明月下的清風

明月下的清風
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23樓

2016-04-06 14:46

meridian wrote:
可以算一下啊
8.8KW電池如果實際可用到60%, 也就是5.3KW
假設充電效率是80%, 那麼5.3KW需要用到66KW的電
如果是110V/1000W的充電功率就要6hr才能充飽, 耗電6度, 大概15元電費

幫更精算一下。

每日要充6.6度電/天(1度電=1KWh)，也就是一個月(30天計算)會用198度電。

非時間電價會落在一度2.38(夏季)/2.10(非夏季)
(以上是4/1開始實行的新制，請參閱台電公告)

也就是說，拿夏季來算，每月PP充電電費是471.24元，一日為15.708元。
不過這不符合大多數人的實際用電，因為以上日常用電都是用0計算。

以現行帳單已經是130度-330度/月的家庭來看，購入PP後，實際要用3.52度/元計算。
也就是說實際每天要花的充電費至少是23.232元，每月充電費至少為696.96元。

其他階段，請依照自己目前的電費帳單，再疊上198度來算實際費用。
我想一段式電價，實際充電所需成本要破千的家庭，應該不在少數。

所以如果買了EV/PHV又要在家充電，那申請改成二段式計價電價才是划算的。

二段式條件，以我個人理解是每月要簽至少236.2度(同樣是夏季計算，以下同)使用量合約，其中半尖峰(週六)/離峰至少要有47.2度
(以上有錯，歡迎指正)
這對每天要在離峰(車主夜間休息/睡眠時間)充6.6度電有PP的家庭來說，加上電冰箱/洗衣機等日常用電量後，要超過這個Quota毫無難度。

重點來了，PP在二段式的離峰電費，為1.39元/度。
也就是說一個月的充電費才275.22元，一日還不用10元(9.174)!

而以10塊錢能跑50km以上來算，相等同於105.5km/L或更佳的油耗!
(以95無鉛21.1元/公升來換算，未計基本費)

明月下的清風

明月下的清風
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24樓

2016-04-06 14:48

lutin111 wrote:
白天睡覺夜間出來活動的人比較需要吧，弄個太陽能充電系統

家用太陽能板就白天產電，看是要賣回電力公司，或是儲到電池中。
晚上再由電力公司買電回來給PP充電，或是由電池(電力由白天的太陽能電池儲存)回充到PP上。

小杰西

小杰西
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25樓

2016-04-08 10:25

這款車的車主要有別墅自家充電車庫設備
才可享受到省油的價值感。

lutewu

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26樓

2016-04-08 11:45

prius prime, tesla model 3相繼上市

, 明後年應該很熱鬧

winyi

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27樓

2016-04-08 12:51

toyota應該便宜賣一些大電池故障整新換下來的大電池及太陽能發電組
如果新電池6萬
回收整新賣2萬
再加太陽能發電組
平常可以充到那個大電瓶
車子回來之後再回充至車上
這樣就可以很環保了

明月下的清風

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28樓

2016-04-08 16:37

winyi wrote:
toyota應該便宜賣一些大電池故障整新換下來的大電池及太陽能發電組
如果新電池6萬
回收整新賣2萬
再加太陽能發電組
平常可以充到那個大電瓶
車子回來之後再回充至車上
這樣就可以很環保了

你講的是Prius ??

理論上很環保，但車主會閃到腰...

(Prius的大電池可不輕)

不過日本Toyota的確有拿回收大電池，來說家用儲能系統電池使用。

至於PP，有選配太陽能板的話，直接停路邊曬太陽就能充電了。

winyi

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29樓

2016-04-08 18:14

明月下的清風 wrote:
你講的是Prius...(恕刪)

我的意思是說裝在家裡的太陽能發電系統
再加上Hybrid換下來的大電池形成一套設備
平常太陽能發電能為這套設備慢慢充電
車子開回來時接上這個設備就能快速充進車子的大電池
以Hybrid的電力系統輸出功率這麼高
拿來對另一顆電池充電應該可以很快
太陽能則視場地及需求安裝1~3KW
剛查了一下每KW約佔3坪，單價2萬5000元
如果置2KW造價約5萬再加上回收換下的大電池
如果10萬以內能搞定
以後在市區上下班居多的情況下就可以光靠太陽能不用加油了

咪芮哆

咪芮哆
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30樓

2016-04-12 0:33

winyi wrote:
太陽能則視場地及需求安裝1~3KW
剛查了一下每KW約佔3坪，單價2萬5000元
如果置2KW造價約5萬再加上回收換下的大電池
如果10萬以內能搞定
以後在市區上下班居多的情況下就可以光靠太陽能不用加油了...(恕刪)

以P3的鎳氫電池201.6V-6.5Ah換算約1.3KWH
太陽能板240W(30V*8A)串聯8片=240V-8A,假設天晴可充6hr=48Ah容量/天
回充8.8KW至少要並聯7組P3的鎳氫電池(6.5Ah*7=45.5Ah)
所以天氣晴朗一天下來至少2kw能板必需充足7組P3的鎳氫電池去轉換

電池轉成交流電在充進車子大電池的轉換損耗還沒算勒....可直流充電嗎