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Yaris 該等CVT還是要買4AT


Liz the proprietress wrote:
反正石油也沒剩幾年可以用, 這時間點買車, 我會建議買4AT
反正4AT不容易壞, 壞了維修也便宜
這輛車有機會陪你到石油用完的一天


我今年30,小時候就常常在電視上看到這一句
現在20年過去了
油價比20年前還便宜
4AT妥善率高,全台灣北到南幾乎維修廠都會修

萬年不壞金身~~~
還買Yaris啊
FIT被MUCH撞到尾巴都能死兩個人了
不要買Yaris啦
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ

ponyhat wrote:
請問 家裡需要添購...(恕刪)


CVT

這種好物 當然要等 CVT

當初會買ALTIS 就是因為他有CVT

後來WISH也有了 就換WISH了

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回樓上 其他網友

石油還很多 煉油技術進步 使用燃油效率提升 石油製品減少(環保材料增加) 導致石油可以多用很久很久

變速箱跟車子 馬力 扭力 不是直接關係 因為馬力 扭力 是看引擎 不是看變速箱

CVT不是只有豐田在用 反而是趨勢 越來越多人用了

CVT 只要把ECO關掉 就不會有 滑行時的擋煞 (我是不知道為何要這樣設計) 但關掉後 全看黃金右腳了


revive wrote:
4AT妥善率高,全...(恕刪)


我也選4at垃圾變速箱

那高級的cvt 留給那個丟垃圾的人好了

Akicha wrote:
還買Yaris啊FIT...(恕刪)


那是因為FIT 飛出去撞到 標誌桿 才那麼嚴重

不是被MUCH撞到 的撞擊撞死的

小車的車禍致死率本來就很高 尤其是五門的 更慘
天啊,CVT修起來這麼昂貴啊。
看來還是用傳統自排省錢耐用。

ponyhat wrote:
請問 家裡需要添購...(恕刪)


等他出來時你又會問,CVT車價比4AT貴很多,要買CVT還是4AT....
為什麼樓上的大大們都認為豐田CVT狀況不好呢?18萬元維修費?
傳統4AT 20萬公里內故障也是時有所聞,為了安全(氣囊與主被動裝置)與油耗,當然是要等新款出來。

小心別被業務洗腦了。
ponyhat wrote:
請問 家裡需要添購一台代步車給太太接送小孩,目前看上Yaris ,剛好有消息要改引擘和CVT變速箱,不知4AT還是CVT好開呢(不計油秏)?新的CVT是和ALTIS同一顆嗎? 謝謝!...(恕刪)


我選車有一個原則,盡量挑AT變速箱,少碰CVT,因為我希望變速箱能夠用很久。但是在AT變速箱之中,則儘量挑段數高的,因此順序是:CVT<4AT<5AT<6AT<....
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