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引擎吃水

引擎吃水,那水箱水就要特別注意,會吃水把火星塞拆下來,用內視鏡看看哪一缸進水,我之前也發生過,因為很輕微,要熱車之後,會有一缸好像有點不點火的抖動,水箱會失水,很久才抓到!車子還可以開的毛病,通常要很有耐心的師傅才有辦法解決
冬天水溫不高的話,可能是水龜壞掉而已
特徵就是跑高速水溫上不來,但是怠速時,溫度就上來~

還有水溫上來後...水箱本來就會冒泡,看副水箱就知道了..

將近20年的車了...要是真的引擎有問題,冷氣也不冷~
修引擎、換壓縮機、換避震..至少好幾萬
沒必要修了~~修也不保證一定好
自己觀察看看吧!
老車就算引擎有些微吃水。
只要平時不拉溫度,機油沒混到水,水裡沒混機油。
不用馬上修理。
平時注意水溫(最好裝個準確一點的水溫表)跟水量即可。
殘值不到2萬的車,除非顧的超好,不然花比殘值多來修引擎也很瞎(直接買台堪用二手車比較快)。

kuoid wrote:
引擎吃水,那水箱水...(恕刪)

之前天冷時 發動常感覺有點火不全的感覺
要補油門 過一下才會正常

wahaha709 wrote:
冬天水溫不高的話,...跑高速水溫上不來,但是怠速時,溫度就上來~恕刪)

很少跑高速 前幾個星期 跑快速道路發現有這樣的情形

jcjclee wrote:
我有一台A秀1.6...(恕刪)


如果都沒有超溫 周邊也都沒有漏水
有可能是墊片老化引起的
換個墊片還能再撐上很長一段時間
因為你的里程數算下來一年也不過跑六千公里...

如果是要大修引擎
你就再好好考慮
基本上 高溫失水的引擎 本体都會有內傷
再怎麼車 再怎麼弄 能撐多久 都是問題
看運氣了...

我有二台老車
一台入手後 才知道會失水
但副水箱的水可以撐超過三次保養....
就讓它吃了六年 最後才去修....
另一台 則是回來就大修
因為 才跑300公里 水箱就乾了 XDDDDDD

但 大修引擎 我也考慮過很久 才決定原引擎大修...
一般是換一顆回來修...
或是 升級高性能引擎...

jcjclee wrote:
我有一台A秀1.6...(恕刪)


我前陣子剛修過 也是吃水 火星塞拆下來汽缸有水

水箱水會減少 但是機油沒有變質

吃水一定要盡快修 因為這個部位有壓力 越漏越大會突然過熱 顧路
兩種測試方法
1.CO2檢測(如果有CO2在水道,通常都是header衝走)
2.壓力檢測(如果內循環水道正常,看看哪邊漏水)

以上給個參考~
為了你一直都? wrote:
兩種測試方法1.CO...(恕刪)


還有更簡單的方法
熱車後 熄火 拔除四缸的火星塞
拿面鏡子放在火星塞孔 有吃水就會看到鏡面起霧...
跟內視鏡一樣的意思

jcjclee wrote:
很少跑高速 前幾個星...(恕刪)

跑高速水溫上不來,市區怠速水溫就上來,確定是節溫閥(水龜)作動不良了,需更換,我的車子前陣子也是這種情形,
更新節溫閥後,水溫表就恢復正常,
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