引擎吃水,那水箱水就要特別注意,會吃水把火星塞拆下來,用內視鏡看看哪一缸進水,我之前也發生過,因為很輕微,要熱車之後,會有一缸好像有點不點火的抖動,水箱會失水,很久才抓到!車子還可以開的毛病,通常要很有耐心的師傅才有辦法解決
冬天水溫不高的話,可能是水龜壞掉而已特徵就是跑高速水溫上不來,但是怠速時,溫度就上來~還有水溫上來後...水箱本來就會冒泡,看副水箱就知道了..將近20年的車了...要是真的引擎有問題,冷氣也不冷~修引擎、換壓縮機、換避震..至少好幾萬沒必要修了~~修也不保證一定好
自己觀察看看吧!老車就算引擎有些微吃水。只要平時不拉溫度,機油沒混到水,水裡沒混機油。不用馬上修理。平時注意水溫(最好裝個準確一點的水溫表)跟水量即可。殘值不到2萬的車,除非顧的超好,不然花比殘值多來修引擎也很瞎(直接買台堪用二手車比較快)。
jcjclee wrote:我有一台A秀1.6...(恕刪) 如果都沒有超溫 周邊也都沒有漏水有可能是墊片老化引起的換個墊片還能再撐上很長一段時間因為你的里程數算下來一年也不過跑六千公里...如果是要大修引擎你就再好好考慮基本上 高溫失水的引擎 本体都會有內傷再怎麼車 再怎麼弄 能撐多久 都是問題看運氣了...我有二台老車一台入手後 才知道會失水但副水箱的水可以撐超過三次保養....就讓它吃了六年 最後才去修....另一台 則是回來就大修因為 才跑300公里 水箱就乾了 XDDDDDD但 大修引擎 我也考慮過很久 才決定原引擎大修...一般是換一顆回來修...或是 升級高性能引擎...
jcjclee wrote:很少跑高速 前幾個星...(恕刪) 跑高速水溫上不來,市區怠速水溫就上來,確定是節溫閥(水龜)作動不良了,需更換,我的車子前陣子也是這種情形,更新節溫閥後,水溫表就恢復正常,