meridian wrote:
P4直行機車撞上吧, 撞還蠻大力的, 車頭偏了一點點
不知道誰對誰錯, 但我知道高雄的紅綠燈對某些機車騎士而言是參考用的, 尤其是這種小路口的紅綠燈
關於車頭偏一點點，也有3種可能：
1.低速時駕駛發現要撞上，輕轉方向盤煞車停下
2.PCS偵測到撞擊，自動轉向停下
3.左種回正時被機車撞上
這沒有車內的影像紀錄(含電腦紀錄)，很難知道到底怎麼回事
jackey chang wrote:
這樣修要花多少錢
可以參考一下嗎 ?
如果只有外面葉子版、前保桿要換，以及副駕車門/引擎蓋需要板金/鈑烤的話，大概1-3萬左右
如果頭燈壞了....保守一點，多加3萬(只換燈殼大概1萬多)
霧燈如果破了，大概又要加幾千
如果把輪圈蓋打壞了，又要加張小朋友
如果更嚴重，輪圈歪了，那至少還要加3000(我猜)
其他加起來，個人覺得抓到5萬會安全點。(應該會有找)
以上是3代舊款用原廠LED頭燈的價格，未計原廠安裝費。
P4零件價格請直接向各服務廠查詢。
dinnerxp wrote:
怎麼跟台小摩托車撞也會壞到這種程度,還日本進口的,不太敢相信.......
壞的只是外面的塑膠保桿皮。
真正有保護作用的內鐵部份狀況不明，但應該沒有問題的可能性最大。
iihs的撞擊測試，沒人在看保桿皮壞的多嚴重的
lutin111 wrote:
應是太強調省油，p4的空重，拿掉電系可能比神a還輕
別亂講..
1.P4空重1400kg，Altis空重1270-1280kg (和泰官網數據)
2.P4油電系統的電系你拿不掉(無誤)
3.台版P4比台版Altis還省油
3.輕不是問題，問題是底盤、懸吊，還有安全性。
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