為什麼我會買ALTIS Safety+ (第3頁)

ufo000

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21樓

2016-01-30 13:16

嵐夜 wrote:

max1019 wrote:
其實Safety+ 是6氣囊喔
怎麼有人還在跳針2氣囊哈哈

哪裡有6顆氣囊？想騙誰啊，還敢哈哈勒...(恕刪)

可能是那6支全音域喇叭可以"變形"成安全氣囊吧... 點點點

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以下內容出自U-Car新聞

Toyota Corolla Altis Safety+大幅追加9項安全與豪華配備來跟消費者做正面溝通，涵蓋VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、Smart Entry車門起弊系統、Push Start引擎啟動系統、自發光儀錶板、MID多功能資訊系統；原廠防盜晶片系統、6支全音域喇叭與鍍鉻外車門把手等。

http://news.u-car.com.tw/27447.html

andy6989

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22樓

2016-01-30 13:36

davis0725 wrote:
曾經我對Toyota...(恕刪)

不過車子輕相對穩定性就會比較差~開起來會飄-.-

熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/

mobil123

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23樓

2016-01-30 13:50

每次看到這些文，就好像電視上那些名嘴

現在有多少車子後懸吊都是拖曳臂，連civic都已經不是雙A臂的時代

大家還在會吵這一點

車子會飄，不穩，很簡單阿，輪胎加寬，鋁圈加大

懸吊降低，避震器改裝

保證不飄!!

還有電子花車部分

本來是nissan，莫名其妙變成Toyota

影音配備一直都不是Toyota的重點

到現在，Toyota車系很多廉價版只有兩個前喇叭

對了~~我是開civic的

barbielinda

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24樓

2016-01-30 14:04

ALTIS 的懸吊，本質上是發生很多事故案例

追加了 VSC , 不過是加回 60 分而已，不然的話，在60 以下，如何交代?

像 FOCUS 的多連桿獨立懸吊，本質上已經是優等生，若加上 ESP , 是錦上添花，這才是該欣慰鼓掌的

Wazzuup

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25樓

2016-01-30 14:08

我以為Safety+的側邊防護是靠鍍鉻門把，

原來是靠6隻喇叭。

aerlice0122

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26樓

2016-01-30 14:28

這不是大家買它的理由嗎
要另外說明的文章應是，您為何不買它吧...

davis0725 wrote:
曾經我對Toyota...(恕刪)

rooper

rooper
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5分

27樓

2016-01-30 14:30

樓主別理01的網友，不管T牌怎麼改都要酸一下，即使安全配備都有了也會酸懸吊、車體鋼性⋯⋯

我自己也開altis覺得懸吊也沒那麼差（可能01的網友都是職業賽車手吧）

剛開始網友一直酸T牌也很不是滋味，不過T牌那麼多人專注，會讓T牌更好

t1388

t1388
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58分

28樓

2016-01-30 14:31

我以為Safety+的側邊防護是靠鍍鉻門把，
原來是靠6隻喇叭。
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今日最酸的回應...哈

Freshness

Freshness
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29樓

2016-01-30 14:47

顧路的車，毫無價值，所以買車就是要妥善率

不過如果把底盤也考慮進去，我會買HONDA ^++^

底盤攸關車身動態穩定，也是安全性很重要的一環

eric50111

eric50111
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3分

30樓

2016-01-30 14:57

印象中 VSC與ESP不太一樣
大大可翻閱TOYOTA的車型目錄