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車名叫做Altis Safety+真的有比較安全嗎?有沒有廣告不實?

去車展示看過後,沒人覺得視野超級爛嗎= = 儀錶板比方向盤還高5公分以上,感覺前面就是一道高牆,到底怎麼設計的....
Altis Safety+
林鳳營 Nature+
哈哈,應該林鳳營Nature+比較接近事實吧
目前為止最中肯
57803167 wrote:
當然有比較安全
而且是Toyota限定
因為安全是跟自己比的
所以當然要特別寫出來
如果是福特就不能寫了
因為這些安全配備都是標配
所以不用特別註明
我不買Toyota是因為他不夠安全跟開起來像船一樣
車名叫做Altis Safety+真的有比較安全嗎?
assassining wrote:
美國也有Top Safety...(恕刪)


妥善率絕對是安全性最重要一環!!

二手車價高, 也是很重要的事.

空間大而且又省油, 這當然也跟安全有關.
這只是名稱取甚麼的差別而已,
有甚麼好計較的,
某台車過去取名叫尖兵,又叫新好男人,
難道開這台車的都是好男人?女人不能開嗎?
altis還是有安全配備,氣囊,循跡防滑等,
安全的定義?標準在哪?
一般也只能說"誰比較安全一點”,如此而已。
廣告不實請打消保官,這邊的朋友不會幫您解決問題,速打消保官投訴Toyota廣告不實。
看到
Altis Safety+
我笑了~~
iijima_ai wrote:
在台灣,車子要通過中華民國ARTC的正面撞擊測試與側面撞擊測試,才能公開販售。
你說的圖片那是美國的IIHS的小區域(25%)正面撞擊測試,請不要拿張飛打岳飛,岳飛回頭打張菲...


ARTC讓人詬病的是並不公開測試影片,只公布最後結果,同時使用的車子也不是市售車隨機抽樣,而是使用廠商提供的車子,無論在那方面ARTC的功能看起來都是為了圖利車商而設置的~
safety+ 這是和泰自己寫的
跟哪個標準都沒關係...
以altis車型來說
低階的款就是沒有阿
跟低階相比可以算是「比較」安全阿
他要在他的dm上寫啥那是他公司的事情
跟什麼標準測試有啥關係?
前面也說的沒錯阿Ford說啥qulity...
的確車子是一堆問題
這也是廠商爽寫啥就寫啥
你管的著?

至於你要不要認為他廣告不實去告廠商
那就是你的事了

zeanmar wrote:
safety+ 這是和泰自己寫的
跟哪個標準都沒關係...
以altis車型來說
低階的款就是沒有阿
跟低階相比可以算是「比較」安全阿
他要在他的dm上寫啥那是他公司的事情
跟什麼標準測試有啥關係?
前面也說的沒錯阿Ford說啥qulity...
的確車子是一堆問題
這也是廠商爽寫啥就寫啥
你管的著?
至於你要不要認為他廣告不實去告廠商
那就是你的事了


對阿,老王賣瓜自賣自誇,廠商手法,看看就好
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